一种汽车驱动桥全空气后悬架结构

被引：0

专利类型：

实用新型

申请号：

CN200420107961.4

申请日：

2004-11-04

公开(公告)号：

CN2756475Y

公开(公告)日：

2006-02-08

发明(设计)人：

葛跃峰张征林

申请人：

申请人地址：

201821上海市嘉定区福海路1055号

IPC主分类号：

B60G1128

IPC分类号：

代理机构：

上海东方易知识产权事务所

代理人：

沈国城

法律状态：

授权

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2006-02-08	授权	授权
2014-12-03	专利权的终止	专利权有效期届满号牌文件类型代码:1611 号牌文件序号:101590531096 IPC(主分类):B60G 11/28 专利号:ZL2004201079614 申请日:20041104 授权公告日:20060208 期满终止日期:20141104

共 50 条

[1]

汽车驱动桥全空气后悬架结构 [P].

葛跃峰 ;

张征林 .

中国专利 :CN2756474Y ,2006-02-08

[2]

汽车承载桥全空气悬架结构 [P].

葛跃峰 ;

马绍俊 .

中国专利 :CN2794903Y ,2006-07-12

[3]

五连杆方式的汽车驱动桥全空气后悬架 [P].

葛跃峰 ;

王胜平 .

中国专利 :CN2776728Y ,2006-05-03

[4]

汽车全空气后悬架结构 [P].

李贤波 ;

葛跃峰 .

中国专利 :CN2621965Y ,2004-06-30

[5]

汽车驱动桥复合式空气后悬架 [P].

葛跃峰 ;

戴益亮 .

中国专利 :CN2758112Y ,2006-02-15

[6]

一种全承载后空气悬架结构 [P].

董芳芳 .

中国专利 :CN223085782U ,2025-07-11

[7]

汽车转向桥全空气前悬架结构 [P].

葛跃峰 ;

沈国龙 .

中国专利 :CN2794902Y ,2006-07-12

[8]

液罐汽车后驱动桥空气悬架系统 [P].

商好峰 ;

李广全 ;

宋立伟 .

中国专利 :CN203623316U ,2014-06-04

[9]

带提升桥的汽车后驱动桥空气悬架系统 [P].

商好峰 ;

李广全 ;

宋立伟 .

中国专利 :CN203623317U ,2014-06-04

[10]

一种新能源汽车电驱动桥悬架结构 [P].

李学民 ;

李庆 .

中国专利 :CN115303363A ,2022-11-08

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