用于减小涡轮间隙的方法、系统和设备

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN200910150928.7

申请日：

2009-06-18

公开(公告)号：

CN101624921A

公开(公告)日：

2010-01-13

发明(设计)人：

T·T·普伦克特 J·E·赫尔希 B·E·奥斯博恩 K·E·塞策尔 K·K·泰勒

申请人：

申请人地址：

美国纽约州

IPC主分类号：

F01D1124

IPC分类号：

代理机构：

中国专利代理(香港)有限公司

代理人：

朱铁宏;刘华联

法律状态：

公开

国省代码：

引用

下载

收藏

法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2010-01-13	公开	公开
2017-03-29	专利权的视为放弃	专利权的视为放弃号牌文件类型代码:1606 号牌文件序号:101710363872 IPC(主分类):F01D 11/24 专利申请号:2009101509287 放弃生效日:20170329
2011-07-20	实质审查的生效	实质审查的生效号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101088907759 IPC(主分类):F01D 11/24 专利申请号:2009101509287 申请日:20090618

共 50 条

[1]

用于减小发动机中的间隙的系统和方法 [P].

迈克尔·斯科特·麦坎布里奇 ;

洛根·丹尼尔·弗里茨 ;

大卫·马里恩·奥斯迪克 ;

蒂莫西·M·卡斯伯格 ;

杰森·霍尔登 ;

塞德·J·哈利德 .

美国专利 :CN119491773A ,2025-02-21

[2]

用于调节涡轮中的间隙的系统和方法 [P].

R.J.基拉 ;

A.安萨里 ;

E.佩娜 ;

N.安托万 ;

J-L.维吉奥洛 .

中国专利 :CN103422914B ,2013-12-04

[3]

用于判断涡轮机安全起动间隙的系统和方法 [P].

米哈埃拉·C·波佩斯库 ;

迈克尔·J·奥莱亚尔斯基 ;

蒂莫西·E·马佐塔 .

中国专利 :CN109154205B ,2019-01-04

[4]

涡轮发动机的间隙控制系统及涡轮发动机的间隙控制方法 [P].

顾伟 ;

陈涛 ;

乔剑 .

中国专利 :CN103775139A ,2014-05-07

[5]

用于涡轮机叶片间隙控制的系统和方法 [P].

G.C.卡卢奇 ;

G.A.克奈特 ;

J.伦波 ;

D.D.卢茨 ;

R.佩克汉 ;

M.巴奇克 ;

J.K.哈伯斯托克 .

中国专利 :CN104696025A ,2015-06-10

[6]

用于控制打印间隙的设备和方法 [P].

R.B.罗兰斯 ;

M.米勒 ;

S.索姆赫 ;

C.F.马迪根 ;

E.弗伦斯基 ;

M.比朗 .

中国专利 :CN107264083B ,2017-10-20

[7]

用于控制打印间隙的设备和方法 [P].

R.B.罗兰斯 ;

M.米勒 ;

S.索姆赫 ;

C.F.马迪根 ;

E.弗伦斯基 ;

M.比朗 .

中国专利 :CN104704605A ,2015-06-10

[8]

用于控制打印间隙的设备和方法 [P].

R.B.罗兰斯 ;

M.米勒 ;

S.索姆赫 ;

C.F.马迪根 ;

E.弗伦斯基 ;

M.比朗 .

中国专利 :CN107253404B ,2017-10-17

[9]

用于运行车辆的方法、系统和设备 [P].

L·D·德斯伯勒 .

中国专利 :CN102120454B ,2011-07-13

[10]

用于控制风力涡轮的方法和系统 [P].

X·黃 ;

郑大年 ;

熊伟 .

中国专利 :CN102032108B ,2011-04-27

← 1 2 3 4 5 →