车辆的功率电子装置的牵引逆变器的半桥模块

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN202011503323.4

申请日：

2020-12-18

公开(公告)号：

CN113013126A

公开(公告)日：

2021-06-22

发明(设计)人：

M·雷曼 M·科尔 M·伯纳

申请人：

申请人地址：

德国腓特烈港

IPC主分类号：

H01L23495

IPC分类号：

H01L23498

代理机构：

上海专利商标事务所有限公司 31100

代理人：

骆希聪

法律状态：

实质审查的生效

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2022-12-09	实质审查的生效	实质审查的生效 IPC(主分类):H01L 23/495 申请日:20201218
2021-06-22	公开	公开

共 50 条

[1]

车辆的功率电子装置的牵引逆变器的半桥模块 [P].

M·雷曼 ;

M·科尔 ;

M·伯纳 .

德国专利 :CN113013126B ,2025-12-30

[2]

制造半桥的方法、半桥、用于逆变器的功率模块及逆变器 [P].

I·特伦茨 ;

M·雷曼 ;

T·博世 ;

R·拜伦维勒 .

中国专利 :CN114551259A ,2022-05-27

[3]

用于电驱动装置的逆变器的半桥模块及逆变器 [P].

M·雷曼 ;

I·特伦茨 .

中国专利 :CN113497010A ,2021-10-12

[4]

用于电驱动器的半桥、用于逆变器的功率模块及逆变器 [P].

M·雷曼 ;

S·贝索尔德 ;

G·穆勒 ;

王鹏帅 .

中国专利 :CN114284251A ,2022-04-05

[5]

用于生产半桥模块、逆变器的方法、半桥模块及逆变器 [P].

M·雷曼 ;

T·博世 .

中国专利 :CN113725103A ,2021-11-30

[6]

用于逆变器的功率模块和包括该功率模块的逆变器 [P].

弗洛里安·潘 ;

伊沃内·特伦茨 ;

王鹏帅 ;

乔纳斯·策勒 .

中国专利 :CN115149772A ,2022-10-04

[7]

功率模块、带功率模块的逆变器及带逆变器的电驱动器 [P].

M·科尔 ;

M·佩列韦尔泽夫 ;

W·谢尔姆 ;

M·伊格尔 ;

王鹏帅 ;

R·哈夫 .

德国专利 :CN114430239B ,2025-10-28

[8]

功率模块、带功率模块的逆变器及带逆变器的电驱动器 [P].

M·科尔 ;

M·佩列韦尔泽夫 ;

W·谢尔姆 ;

M·伊格尔 ;

王鹏帅 ;

R·哈夫 .

中国专利 :CN114430239A ,2022-05-03

[9]

用于逆变器的半桥模块、以及逆变器 [P].

M·雷曼 ;

I·特伦茨 .

中国专利 :CN113571502A ,2021-10-29

[10]

功率半桥模块、功率逆变器、用于制造功率半桥模块的方法 [P].

M·霍弗曼 ;

M·哈伯 ;

P·克拉塞尔特 ;

M·梅茨勒 ;

M·埃尔曼 .

德国专利 :CN117652022A ,2024-03-05

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