一种航空双控制器切换控制算法

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN201611145527.9

申请日：

2016-12-13

公开(公告)号：

CN106483949B

公开(公告)日：

2017-03-08

发明(设计)人：

袁东东郭靖汪兴

申请人：

申请人地址：

241100 安徽省芜湖市新芜经济开发区科创中心7楼

IPC主分类号：

G05B2302

IPC分类号：

代理机构：

芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107

代理人：

朱圣荣

法律状态：

公开

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2017-03-08	公开	公开
2017-04-05	实质审查的生效	实质审查的生效号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101710764680 IPC(主分类):G05B 23/02 专利申请号:2016111455279 申请日:20161213
2019-09-03	授权	授权

共 50 条

[1]

一种航空发动机双冗余控制系统 [P].

朱于然 ;

代思维 ;

周丹 ;

黄琦 ;

刘松 ;

曾光荣 .

中国专利 :CN119801741A ,2025-04-11

[2]

一种航空发动机控制系统及控制算法的验证系统 [P].

金崇文 ;

胡忠志 ;

郑前钢 .

中国专利 :CN109765881A ,2019-05-17

[3]

一种航空发动机双冗余控制系统 [P].

张付军 ;

王兵兵 ;

武浩 ;

胡博睿 ;

章振宇 ;

赵振峰 .

中国专利 :CN113202629A ,2021-08-03

[4]

一种针对航空发动机温度传感器双冗余设计的控制算法 [P].

任黎霞 ;

郭靖 ;

侯建英 ;

俞厚生 .

中国专利 :CN115542716A ,2022-12-30

[5]

基于VPC-MPC双架构的航空发动机控制器切换方法 [P].

李睿超 ;

胡成立 ;

周志成 ;

姚竞豪 .

中国专利 :CN120720128B ,2025-11-04

[6]

基于VPC-MPC双架构的航空发动机控制器切换方法 [P].

李睿超 ;

胡成立 ;

周志成 ;

姚竞豪 .

中国专利 :CN120720128A ,2025-09-30

[7]

一种基于双PID控制算法的下层控制器控制策略 [P].

金晓峰 ;

姜赟程 ;

刘兆勇 ;

沈继伟 .

中国专利 :CN110703589A ,2020-01-17

[8]

一种基于控制器模糊切换的航空发动机喘振主动控制系统 [P].

孙希明 ;

全福祥 ;

孙翀贻 ;

马艳华 .

中国专利 :CN113279997B ,2021-08-20

[9]

一种双控制器控制方法 [P].

侯秋华 ;

蒋建荣 ;

何彦甫 ;

冯成方 .

中国专利 :CN108717286A ,2018-10-30

[10]

一种适用于伺服控制器的控制算法 [P].

王延年 ;

宋小伟 ;

黄俊龙 ;

吴佩志 ;

赵昱辉 .

中国专利 :CN106647247A ,2017-05-10

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