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一种带有水冷降温壳体结构的新能源汽车驱动电机

被引：0
专利类型：
发明
申请号：
CN202410389976.6
申请日：
2024-04-02
公开(公告)号：
CN117977867A
公开(公告)日：
2024-05-03
发明(设计)人：
沈科 黄栋 沈启平
申请人：
常州瑞源机电技术有限公司
申请人地址：
213000 江苏省常州市新北区奔牛镇禾佳路9号
IPC主分类号：
H02K5/20
IPC分类号：
F26B5/16 F26B5/14 F26B21/00 H02K5/18 H02K9/19 H02K9/26
代理机构：
常州金诚致远知识产权代理事务所(普通合伙) 32747
代理人：
付艳艳
法律状态：
授权
国省代码：
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法律状态
法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
2024-06-07 授权 授权
2024-05-03 公开 公开
2024-05-21 实质审查的生效 实质审查的生效IPC(主分类):H02K 5/20申请日:20240402
共 50 条
[1]
一种带有水冷降温壳体结构的新能源汽车驱动电机 [P]. 
沈科 ;
黄栋 ;
沈启平 .
中国专利 :CN117977867B ,2024-06-07
[2]
新能源汽车驱动电机壳体的机加工工艺 [P]. 
李兴华 .
中国专利 :CN109759804A ,2019-05-17
[3]
一种具有外壳水冷结构的新能源汽车驱动电机 [P]. 
蒋业虎 ;
徐乐高 ;
汤志清 .
中国专利 :CN223488032U ,2025-10-28
[4]
用于新能源汽车驱动电机的油冷结构 [P]. 
周明 ;
朱玲玉 ;
张公明 .
中国专利 :CN205283341U ,2016-06-01
[5]
一种新能源汽车驱动电机的油冷散热结构 [P]. 
胡志宏 ;
胡亮 ;
徐士龙 ;
徐锋 .
中国专利 :CN206878646U ,2018-01-12
[6]
一种新能源汽车驱动电机壳体 [P]. 
刘师坤 ;
李健 ;
孙兰娟 .
中国专利 :CN209150913U ,2019-07-23
[7]
一种新能源汽车驱动电机定子油冷结构 [P]. 
崔云镐 .
中国专利 :CN120498191A ,2025-08-15
[8]
一种新能源汽车驱动电机壳体压铸模具 [P]. 
陈玉辉 ;
孔霏 ;
朱柏龙 .
中国专利 :CN223235038U ,2025-08-19
[9]
水冷式新能源汽车驱动电机 [P]. 
裴亚军 .
中国专利 :CN109450172A ,2019-03-08
[10]
水冷式新能源汽车驱动电机 [P]. 
裴亚军 .
中国专利 :CN209313632U ,2019-08-27
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