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用于控制机动车辆的线控转向系统的转向锁定的方法
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201980099151.8
申请日
:
2019-08-22
公开(公告)号
:
CN114206688B
公开(公告)日
:
2024-03-29
发明(设计)人
:
K·波尔曼斯
I·塞佩西
渡边芳信
宫川隼人
小嶋洋介
判治宗嗣
申请人
:
蒂森克虏伯普利斯坦股份公司
本田技研工业株式会社
申请人地址
:
列支敦士登埃申
IPC主分类号
:
B60R25/0215
IPC分类号
:
B60R25/021
B62D5/00
代理机构
:
北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447
代理人
:
桑传标
法律状态
:
授权
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2024-03-29
授权
授权
共 50 条
[1]
用于控制机动车辆的线控转向系统的转向锁定的方法
[P].
K·波尔曼斯
论文数:
0
引用数:
0
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K·波尔曼斯
;
I·塞佩西
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I·塞佩西
;
渡边芳信
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渡边芳信
;
宫川隼人
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宫川隼人
;
小嶋洋介
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小嶋洋介
;
判治宗嗣
论文数:
0
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0
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0
判治宗嗣
.
中国专利
:CN114206688A
,2022-03-18
[2]
用于机动车辆的线控转向系统的转向柱
[P].
塞巴斯蒂安·福特
论文数:
0
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0
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0
塞巴斯蒂安·福特
.
中国专利
:CN113329930A
,2021-08-31
[3]
用于控制线控转向系统的方法和用于机动车辆的线控转向系统
[P].
马可·达勒
论文数:
0
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0
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0
马可·达勒
.
中国专利
:CN113661113A
,2021-11-16
[4]
用于机动车辆的转向装置、线控转向系统和机动车辆
[P].
克里斯蒂安·迈克尔·斯特劳布
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机构:
杭州擎威科技有限公司
杭州擎威科技有限公司
克里斯蒂安·迈克尔·斯特劳布
;
爱德温·布鲁宁
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机构:
杭州擎威科技有限公司
杭州擎威科技有限公司
爱德温·布鲁宁
.
中国专利
:CN119233923A
,2024-12-31
[5]
用于机动车辆的线控转向系统
[P].
J·赫尔施
论文数:
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0
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0
机构:
罗伯特·博世有限公司
罗伯特·博世有限公司
J·赫尔施
.
德国专利
:CN120476071A
,2025-08-12
[6]
用于控制线控转向系统的方法和用于机动车辆的线控转向系统
[P].
彼得·考考什
论文数:
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彼得·考考什
;
亚当·瓦尔加
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亚当·瓦尔加
;
丹尼尔·维泽尔
论文数:
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0
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0
丹尼尔·维泽尔
.
中国专利
:CN113544045A
,2021-10-22
[7]
控制机动车辆中的线控转向系统的方法以及线控转向系统
[P].
A·韦森贝格
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0
A·韦森贝格
;
T·格罗
论文数:
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0
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T·格罗
.
中国专利
:CN111348106A
,2020-06-30
[8]
用于机动车辆的线控转向式转向系统
[P].
彼得·考考什
论文数:
0
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0
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彼得·考考什
;
伊姆雷·塞派希
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0
伊姆雷·塞派希
.
中国专利
:CN115551765A
,2022-12-30
[9]
控制线控转向的转向系统的方法和用于机动车辆的线控转向的转向系统
[P].
彼得·考考什
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0
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彼得·考考什
;
亚当·瓦尔加
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亚当·瓦尔加
;
丹尼尔·维泽尔
论文数:
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丹尼尔·维泽尔
.
中国专利
:CN113557188A
,2021-10-26
[10]
用于机动车辆的线控转向系统的传输密钥
[P].
克里斯托夫·波尔曼斯
论文数:
0
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克里斯托夫·波尔曼斯
;
菲利普·施特克
论文数:
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菲利普·施特克
.
中国专利
:CN109070931B
,2018-12-21
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