用于监测至少一个航空器发动机的方法

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN202080026197.X

申请日：

2020-03-16

公开(公告)号：

CN113678075B

公开(公告)日：

2024-06-21

发明(设计)人：

纪尧姆·雷米·博内特乔塞林·泽维尔·库帕德

申请人：

赛峰航空器发动机

申请人地址：

法国巴黎

IPC主分类号：

G05B23/02

IPC分类号：

B64F5/60 B64D33/00 B64D45/00 F02C9/00

代理机构：

中国商标专利事务所有限公司 11234

代理人：

王淑玲

法律状态：

授权

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2024-06-21	授权	授权

共 50 条

[1]

用于监测至少一个航空器发动机的方法 [P].

纪尧姆·雷米·博内特 ;

乔塞林·泽维尔·库帕德 .

中国专利 :CN113678075A ,2021-11-19

[2]

包括至少一个具有反转桨的发动机的航空器 [P].

J-M·桑克雷 ;

P·查艾里 .

中国专利 :CN102159463A ,2011-08-17

[3]

航空器发动机 [P].

杨玉爽 .

中国专利 :CN305568608S ,2020-01-21

[4]

发动机(环保燃料航空器发动机) [P].

曾国峰 .

中国专利 :CN308560253S ,2024-04-05

[5]

用于监测航空器的发动机转速的方法 [P].

亚斯明·哈瓦里 ;

丹妮·阿布德 ;

优丝拉·马尼西 ;

穆罕默德·埃尔·巴达维 ;

杰罗姆·安东尼 ;

雨果·安德尔 .

法国专利 :CN118974530A ,2024-11-15

[6]

发动机涵道以及航空器发动机 [P].

楠田真也 ;

大庭芳则 .

中国专利 :CN104619977A ,2015-05-13

[7]

用于航空器发动机的流体排出设备 [P].

让-米歇尔·皮埃尔·克洛德·皮 ;

菲利普·让·雷内·玛丽·本尼扎克 ;

塞巴斯蒂恩·康贝拜尔斯 ;

塞巴斯蒂恩·福凯 ;

劳伦佐·哈瓦坎·埃尔南德斯 ;

艾瑞克·勒博尔涅 ;

莱昂内尔·拿皮亚斯 ;

马克西姆·夸伊里欧 ;

菲利浦·罗杰 ;

塞德里克·左丹 .

中国专利 :CN105829681A ,2016-08-03

[8]

用于起动航空器的发动机的方法 [P].

黄豪 .

中国专利 :CN105765214A ,2016-07-13

[9]

通过轮发动机驱动航空器的至少一个起落架轮的方法和装置 [P].

G·比兰 ;

C·克罗 .

中国专利 :CN102883951A ,2013-01-16

[10]

用于航空器的发动机附件挂架 [P].

斯特凡娜·孔布 ;

劳伦特·拉丰 ;

斯特凡娜·勒韦尔 .

中国专利 :CN101163624A ,2008-04-16

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