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用于在耦合到能量存储串的主控制单元和局部控制单元之间传输功率的系统和方法
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201980093301.4
申请日
:
2019-12-24
公开(公告)号
:
CN113508508B
公开(公告)日
:
2024-09-13
发明(设计)人
:
B·克诺伦
申请人
:
威拓股份有限公司
申请人地址
:
比利时莫尔
IPC主分类号
:
H02J7/00
IPC分类号
:
代理机构
:
上海专利商标事务所有限公司 31100
代理人
:
顾嘉运;钱盛赟
法律状态
:
授权
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2024-09-13
授权
授权
共 50 条
[1]
用于在耦合到能量存储串的主控制单元和局部控制单元之间传输功率的系统和方法
[P].
B·克诺伦
论文数:
0
引用数:
0
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0
B·克诺伦
.
中国专利
:CN113508508A
,2021-10-15
[2]
用于电力传输系统的控制单元
[P].
克里斯托弗·韦丁
论文数:
0
引用数:
0
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0
克里斯托弗·韦丁
;
安德烈亚斯·施托克曼
论文数:
0
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0
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0
安德烈亚斯·施托克曼
;
埃米尔·顺内松
论文数:
0
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0
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0
埃米尔·顺内松
.
中国专利
:CN114206660A
,2022-03-18
[3]
电力控制单元和电力控制单元的控制方法
[P].
勘崎廷夫
论文数:
0
引用数:
0
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0
勘崎廷夫
;
北野英司
论文数:
0
引用数:
0
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0
北野英司
.
中国专利
:CN102725948B
,2012-10-10
[4]
集成式串控制单元系统和方法
[P].
罗纳德·J·杜勒
论文数:
0
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0
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0
罗纳德·J·杜勒
;
马克·D·甘德森
论文数:
0
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0
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马克·D·甘德森
;
查尔斯·S·托什
论文数:
0
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0
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0
查尔斯·S·托什
.
中国专利
:CN108349390A
,2018-07-31
[5]
用于电池系统的控制单元
[P].
M.霍弗
论文数:
0
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0
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0
M.霍弗
.
中国专利
:CN110024207B
,2019-07-16
[6]
用于控制电动车辆的电气系统的方法和主控制单元
[P].
朱利安·迈特尔
论文数:
0
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0
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0
朱利安·迈特尔
;
马克西姆·瓦莱罗
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马克西姆·瓦莱罗
;
弗雷德里克·莱罗伊
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0
弗雷德里克·莱罗伊
.
中国专利
:CN115648940A
,2023-01-31
[7]
电池单元控制单元故障检测系统和方法
[P].
查尔斯·S·托什
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0
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查尔斯·S·托什
;
罗纳德·J·杜勒
论文数:
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罗纳德·J·杜勒
.
中国专利
:CN108349393A
,2018-07-31
[8]
振动发生器的控制单元和控制方法
[P].
尼尔斯·劳格维茨
论文数:
0
引用数:
0
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0
尼尔斯·劳格维茨
.
中国专利
:CN100403200C
,2005-08-31
[9]
用于配置纱线处理系统的控制单元的方法和设备
[P].
耶克·赫尔斯特伦
论文数:
0
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0
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0
耶克·赫尔斯特伦
.
中国专利
:CN1672104A
,2005-09-21
[10]
控制单元、逆变器、组件、车辆以及用于控制逆变器的方法
[P].
卡斯滕·维德曼
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
法雷奥西门子新能源汽车德国有限公司
法雷奥西门子新能源汽车德国有限公司
卡斯滕·维德曼
.
德国专利
:CN111095762B
,2024-11-15
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