基于模型辅助网络的弹引多体系统动力学状态重构方法

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN202410555694.9

申请日：

2024-05-07

公开(公告)号：

CN118395794A

公开(公告)日：

2024-07-26

发明(设计)人：

戴可人陈炳炀马翔蔚达张合

申请人：

南京理工大学

申请人地址：

210094 江苏省南京市孝陵卫200号

IPC主分类号：

G06F30/23

IPC分类号：

G06F30/27 G06F17/16 G06N3/04 G06N20/00 G06F119/14

代理机构：

南京理工信达知识产权代理有限公司 32542

代理人：

吴茂杰

法律状态：

授权

国省代码：

江苏省南京市

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2025-09-12	授权	授权
2024-07-26	公开	公开
2024-08-13	实质审查的生效	实质审查的生效IPC(主分类):G06F 30/23申请日:20240507

共 50 条

[1]

基于模型辅助网络的弹引多体系统动力学状态重构方法 [P].

戴可人 ;

陈炳炀 ;

马翔 ;

蔚达 ;

张合 .

中国专利 :CN118395794B ,2025-09-12

[2]

一种两轴电驱车辆多体系统动力学模型建立方法 [P].

陈肇群 ;

朱学斌 ;

张生 .

中国专利 :CN114925447A ,2022-08-19

[3]

一种两轴电驱车辆多体系统动力学模型建立方法 [P].

陈肇群 ;

朱学斌 ;

张生 .

中国专利 :CN114925447B ,2024-07-19

[4]

一种基于多体系统动力学的道路线形安全分析方法 [P].

何杰 ;

李培庆 ;

吴德华 ;

翁辉 ;

陈志伟 .

中国专利 :CN103793570A ,2014-05-14

[5]

多体系统动力学的求解文件存储优化方法、设备及介质 [P].

顾鹏云 .

中国专利 :CN117932954A ,2024-04-26

[6]

顶管顶进过程的多体系统动力学数值模拟方法 [P].

吉小明 ;

龙兵 ;

许江海 .

中国专利 :CN105825027A ,2016-08-03

[7]

系统动力学全局稳定建模的动力学模型 [P].

G·马内克 ;

J·Z·科特勒 ;

J·维诺格拉德斯卡 .

中国专利 :CN112327612A ,2021-02-05

[8]

系统动力学全局稳定建模的动力学模型 [P].

G·马内克 ;

J·Z·科特勒 ;

J·维诺格拉德斯卡 .

德国专利 :CN112327612B ,2025-11-25

[9]

多摄动影响的空间多体系统动力学建模方法 [P].

何洁 ;

田国良 .

中国专利 :CN118747423A ,2024-10-08

[10]

基于李群描述旋转的多体系统动力学仿真方法、系统及存储介质 [P].

任辉 ;

张德强 ;

史加贝 ;

王欣禹 ;

刘元卿 .

中国专利 :CN118734545A ,2024-10-01

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