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一种通用飞机机轮驱动器
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN202410405145.3
申请日
:
2024-04-07
公开(公告)号
:
CN118311898A
公开(公告)日
:
2024-07-09
发明(设计)人
:
朱志宏
吴刚
郑再象
夏天
申请人
:
扬州航鹰科技装备有限公司
申请人地址
:
225000 江苏省扬州市宝应县安宜工业园区宝泰路9号
IPC主分类号
:
G05B19/042
IPC分类号
:
代理机构
:
江苏南通瀛信专利代理事务所(普通合伙) 32579
代理人
:
徐志威
法律状态
:
授权
国省代码
:
黑龙江省 哈尔滨市
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2024-11-26
授权
授权
2024-07-09
公开
公开
2024-07-26
实质审查的生效
实质审查的生效IPC(主分类):G05B 19/042申请日:20240407
共 50 条
[1]
一种通用飞机机轮驱动器
[P].
朱志宏
论文数:
0
引用数:
0
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机构:
扬州航鹰科技装备有限公司
扬州航鹰科技装备有限公司
朱志宏
;
吴刚
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机构:
扬州航鹰科技装备有限公司
扬州航鹰科技装备有限公司
吴刚
;
郑再象
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机构:
扬州航鹰科技装备有限公司
扬州航鹰科技装备有限公司
郑再象
;
夏天
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机构:
扬州航鹰科技装备有限公司
扬州航鹰科技装备有限公司
夏天
.
中国专利
:CN118311898B
,2024-11-26
[2]
飞机机轮驱动器
[P].
陈佳秋
论文数:
0
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0
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0
陈佳秋
.
中国专利
:CN107352019A
,2017-11-17
[3]
飞机轮胎驱动器
[P].
贾文斌
论文数:
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0
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0
贾文斌
.
中国专利
:CN102180260B
,2011-09-14
[4]
纸飞机驱动器
[P].
黄录华
论文数:
0
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0
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0
黄录华
.
中国专利
:CN302721507S
,2014-01-22
[5]
纸飞机驱动器
[P].
程义
论文数:
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0
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程义
;
阚森
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0
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阚森
.
中国专利
:CN204017381U
,2014-12-17
[6]
一种机轮驱动器的控制箱结构
[P].
朱志宏
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机构:
扬州航鹰科技装备有限公司
扬州航鹰科技装备有限公司
朱志宏
;
吴刚
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机构:
扬州航鹰科技装备有限公司
扬州航鹰科技装备有限公司
吴刚
;
郑再象
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机构:
扬州航鹰科技装备有限公司
扬州航鹰科技装备有限公司
郑再象
;
夏天
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机构:
扬州航鹰科技装备有限公司
扬州航鹰科技装备有限公司
夏天
.
中国专利
:CN222005377U
,2024-11-15
[7]
一种机轮驱动器的车架结构
[P].
朱志宏
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机构:
扬州航鹰科技装备有限公司
扬州航鹰科技装备有限公司
朱志宏
;
吴刚
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机构:
扬州航鹰科技装备有限公司
扬州航鹰科技装备有限公司
吴刚
;
郑再象
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机构:
扬州航鹰科技装备有限公司
扬州航鹰科技装备有限公司
郑再象
;
夏天
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机构:
扬州航鹰科技装备有限公司
扬州航鹰科技装备有限公司
夏天
.
中国专利
:CN222005376U
,2024-11-15
[8]
通用伺服驱动器
[P].
刘玲
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刘玲
;
王新科
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王新科
;
何佳林
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何佳林
;
韩毅
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韩毅
;
李勇
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李勇
;
张森
论文数:
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0
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张森
.
中国专利
:CN302808364S
,2014-04-30
[9]
具有能量回收功能的飞机轮胎驱动器
[P].
张有忱
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0
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张有忱
;
王晓杰
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王晓杰
;
杨卫民
论文数:
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0
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0
杨卫民
.
中国专利
:CN103213676A
,2013-07-24
[10]
通用伺服驱动器(A)
[P].
赵一凡
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赵一凡
;
黄峰
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0
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黄峰
;
刘小兵
论文数:
0
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0
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0
刘小兵
.
中国专利
:CN302888413S
,2014-07-23
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