控制电动车辆的充电过程的方法和充电电缆

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN201910403346.9

申请日：

2019-05-15

公开(公告)号：

CN110488111B

公开(公告)日：

2024-11-29

发明(设计)人：

S.基普 G.卡拉施

申请人：

泰连德国有限公司

申请人地址：

德国本斯海姆

IPC主分类号：

G01R31/00

IPC分类号：

B60L53/16 B60L53/18 B60L53/66 H02J7/00

代理机构：

北京市柳沈律师事务所 11105

代理人：

许睿峤

法律状态：

专利权期限的补偿

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2024-12-24	专利权期限的补偿	专利权期限补偿IPC(主分类):G01R 31/00申请日:20190515授权公告日:20241129原专利权期满终止日:20390515现专利权期满终止日:20391208
2024-11-29	授权	授权

共 50 条

[1]

控制电动车辆的充电过程的方法和充电电缆 [P].

S.基普 ;

G.卡拉施 .

中国专利 :CN110488111A ,2019-11-22

[2]

电动车辆的充电电缆系统、电动车辆及其充电方法 [P].

迈克尔·施赖伯 ;

斯戴夫·霍思曼 ;

弗兰克·沃尔夫 ;

曼弗雷多·艾格里提 ;

约翰内斯·海克尔 ;

胡梅恩·尤索夫兹 ;

乌维·美茵茨 ;

巴拉吉·斯万纳·卡里 ;

马可·法维里 ;

英格玛·兰格 ;

爱德华多·拉特·加西亚 ;

丹尼斯·弗雷斯卡曼 .

韩国专利 :CN112172561B ,2024-08-13

[3]

电动车辆的充电电缆系统、电动车辆及其充电方法 [P].

迈克尔·施赖伯 ;

斯戴夫·霍思曼 ;

弗兰克·沃尔夫 ;

曼弗雷多·艾格里提 ;

约翰内斯·海克尔 ;

胡梅恩·尤索夫兹 ;

乌维·美茵茨 ;

巴拉吉·斯万纳·卡里 ;

马可·法维里 ;

英格玛·兰格 ;

爱德华多·拉特·加西亚 ;

丹尼斯·弗雷斯卡曼 .

中国专利 :CN112172561A ,2021-01-05

[4]

电动车辆充电装置和用于管理充电电缆的方法 [P].

本特·I·拉尔松 ;

古斯塔夫·古斯塔夫松 .

英国专利 :CN121152731A ,2025-12-16

[5]

充电电缆以及电动车辆的充电系统 [P].

益田智员 .

中国专利 :CN102803000B ,2012-11-28

[6]

用于为电动车辆充电的强电流充电电缆 [P].

马泰奥·博尔托拉托 ;

伊曼纽尔·洛加基斯 ;

莫里茨·贝姆 ;

让-马克·奥普里格 .

中国专利 :CN114097045A ,2022-02-25

[7]

用于为电动车辆充电的强电流充电电缆 [P].

马泰奥·博尔托拉托 ;

伊曼纽尔·洛加基斯 ;

莫里茨·贝姆 ;

让-马克·奥普里格 .

:CN114097045B ,2024-04-02

[8]

电动车辆的充电系统和电动车辆的充电方法 [P].

宋子文 ;

胡庆宗 .

中国专利 :CN102738848B ,2012-10-17

[9]

电动车辆和电动车辆的充电控制方法 [P].

土屋庆幸 .

中国专利 :CN115071467A ,2022-09-20

[10]

电动车辆和电动车辆的充电控制方法 [P].

三泽崇弘 .

日本专利 :CN115071457B ,2025-08-19

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