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用于优化车辆的能量消耗的方法
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN202380045234.5
申请日
:
2023-07-04
公开(公告)号
:
CN119451875A
公开(公告)日
:
2025-02-14
发明(设计)人
:
M·桑斯
申请人
:
纬湃科技有限公司
申请人地址
:
德国雷根斯堡
IPC主分类号
:
B60W30/18
IPC分类号
:
B60W50/00
代理机构
:
中国专利代理(香港)有限公司 72001
代理人
:
穆迪;后云钟
法律状态
:
实质审查的生效
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2025-04-29
实质审查的生效
实质审查的生效IPC(主分类):B60W 30/18申请日:20230704
2025-02-14
公开
公开
共 50 条
[1]
用于优化机动车辆的能量消耗的方法
[P].
M·桑斯
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
舍弗勒技术股份两合公司
舍弗勒技术股份两合公司
M·桑斯
;
J·梅泰耶
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
舍弗勒技术股份两合公司
舍弗勒技术股份两合公司
J·梅泰耶
.
德国专利
:CN120225379A
,2025-06-27
[2]
用于优化机动车辆的能量消耗的方法
[P].
M·桑斯
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
纬湃科技有限公司
纬湃科技有限公司
M·桑斯
.
中国专利
:CN118742473A
,2024-10-01
[3]
用于优化能量消耗的车辆控制系统
[P].
L·哈尔伯格
论文数:
0
引用数:
0
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0
L·哈尔伯格
;
V·约得斯
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
V·约得斯
.
中国专利
:CN115023366A
,2022-09-06
[4]
用于优化混合动力车辆的能量消耗的方法
[P].
M·德贝尔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
M·德贝尔
.
中国专利
:CN105246753A
,2016-01-13
[5]
用于优化混合动力车辆的能量消耗的方法
[P].
A-D·乌拉巴
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
A-D·乌拉巴
;
A·盖耶德
论文数:
0
引用数:
0
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0
A·盖耶德
;
B·科斯特
论文数:
0
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0
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0
B·科斯特
;
T·德诺
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
T·德诺
.
中国专利
:CN110139789B
,2019-08-16
[6]
用于WEB应用的能量消耗优化
[P].
S·塔尔科马
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
S·塔尔科马
.
中国专利
:CN102667664A
,2012-09-12
[7]
预测车辆的能量消耗
[P].
S.塞尔朔普
论文数:
0
引用数:
0
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0
S.塞尔朔普
.
中国专利
:CN105050878B
,2015-11-11
[8]
用于多节车辆的能量消耗装置
[P].
H·林德纳
论文数:
0
引用数:
0
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0
H·林德纳
.
中国专利
:CN101674969B
,2010-03-17
[9]
用于优化网络中站点的能量消耗的方法
[P].
佩雷斯-科斯塔·哈维尔
论文数:
0
引用数:
0
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0
佩雷斯-科斯塔·哈维尔
.
中国专利
:CN1728654A
,2006-02-01
[10]
用于分析并优化燃料/能量消耗的方法和设备
[P].
佩里·罗宾逊·麦克尼尔
论文数:
0
引用数:
0
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佩里·罗宾逊·麦克尼尔
;
奥莱格·由里维奇·古斯京
论文数:
0
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0
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奥莱格·由里维奇·古斯京
;
戴维·艾伦·科瓦斯基
论文数:
0
引用数:
0
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0
戴维·艾伦·科瓦斯基
.
中国专利
:CN103294887B
,2013-09-11
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