基于多源异构数据融合的谐波减速器故障诊断方法

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN202411640755.8

申请日：

2024-11-18

公开(公告)号：

CN119557697A

公开(公告)日：

2025-03-04

发明(设计)人：

童哲铭李亚涵童水光

申请人：

浙江大学

申请人地址：

310058 浙江省杭州市西湖区余杭塘路866号

IPC主分类号：

G06F18/24

IPC分类号：

G06F18/25 G06F18/21 G06N3/048 G06N3/0464 G06N3/084 G01M13/02 G01M13/028 G06F123/02

代理机构：

杭州求是专利事务所有限公司 33200

代理人：

傅朝栋;张法高

法律状态：

公开

国省代码：

浙江省杭州市

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2025-03-04	公开	公开
2025-09-30	授权	授权
2025-03-21	实质审查的生效	实质审查的生效IPC(主分类):G06F 18/24申请日:20241118

共 50 条

[1]

基于多源异构数据融合的谐波减速器故障诊断方法 [P].

童哲铭 ;

李亚涵 ;

童水光 .

中国专利 :CN119557697B ,2025-09-30

[2]

一种基于多源异构数据融合的汽车发动机轴承故障诊断方法 [P].

于蓉蓉 ;

于事成 ;

童俊杰 ;

蒋世豪 ;

王维龙 ;

王艺帆 ;

谢勇 .

中国专利 :CN120804511A ,2025-10-17

[3]

基于EMD分解与支持向量机的谐波减速器故障诊断方法 [P].

李志海 ;

李琳 ;

于洪鹏 ;

李星 ;

董雪松 ;

顾岩 .

中国专利 :CN118090205A ,2024-05-28

[4]

结合深度迁移网络与融合样本的谐波减速器故障诊断方法 [P].

郭世杰 ;

石超 ;

吕贺 ;

张学炜 ;

张军 ;

刘宇庭 .

中国专利 :CN120125842A ,2025-06-10

[5]

结合深度迁移网络与融合样本的谐波减速器故障诊断方法 [P].

郭世杰 ;

石超 ;

吕贺 ;

张学炜 ;

张军 ;

刘宇庭 .

中国专利 :CN120125842B ,2025-08-26

[6]

一种双分支特征融合的谐波减速器故障诊断方法及装置 [P].

陈新度 ;

李泽坤 ;

刘跃生 ;

吴磊 .

中国专利 :CN121167385A ,2025-12-19

[7]

一种面向谐波减速器多源不平衡数据的联邦学习故障诊断方法及系统 [P].

王玉静 ;

王洪起 ;

叶柏宏 ;

康守强 ;

刘连胜 ;

孙宇林 ;

吕文敏 ;

刘欢 .

中国专利 :CN120763499A ,2025-10-10

[8]

基于多源异构数据自适应融合的电机轴承故障诊断方法 [P].

董逸凡 ;

文传博 .

中国专利 :CN114492645A ,2022-05-13

[9]

基于多源异构数据语义融合的充电设备故障诊断方法和系统 [P].

陈霄 ;

仇新宇 ;

马云龙 ;

李志新 ;

陈铭明 ;

卢树峰 ;

鲍进 ;

李珺 ;

龚丹 ;

王思云 ;

夏国芳 .

中国专利 :CN119760638A ,2025-04-04

[10]

基于多源异构数据的转子故障诊断方法及装置 [P].

余建波 ;

苗梦奇 .

中国专利 :CN115510902A ,2022-12-23

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