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一种配电逻辑设计方法
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN202411694872.2
申请日
:
2024-11-25
公开(公告)号
:
CN119647093A
公开(公告)日
:
2025-03-18
发明(设计)人
:
李阳阳
姚磊
孙昊天
焦裕安
平恩旭
申请人
:
天津航空机电有限公司
申请人地址
:
300308 天津市东丽区空港经济区西十道5号
IPC主分类号
:
G06F30/20
IPC分类号
:
B64F5/00
G06F30/15
G06F113/04
代理机构
:
中国航空专利中心 11008
代理人
:
张毓灵
法律状态
:
公开
国省代码
:
天津市
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2025-03-18
公开
公开
2025-04-04
实质审查的生效
实质审查的生效IPC(主分类):G06F 30/20申请日:20241125
共 50 条
[1]
一种配电逻辑实现方法
[P].
李阳阳
论文数:
0
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0
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0
机构:
天津航空机电有限公司
天津航空机电有限公司
李阳阳
;
论文数:
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机构:
姚磊
;
张健
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机构:
天津航空机电有限公司
天津航空机电有限公司
张健
;
孙昊天
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机构:
天津航空机电有限公司
天津航空机电有限公司
孙昊天
;
陈晓凯
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机构:
天津航空机电有限公司
天津航空机电有限公司
陈晓凯
;
杨海涛
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机构:
天津航空机电有限公司
天津航空机电有限公司
杨海涛
.
中国专利
:CN117439029A
,2024-01-23
[2]
一种配电逻辑实现方法
[P].
李阳阳
论文数:
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机构:
天津航空机电有限公司
天津航空机电有限公司
李阳阳
;
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机构:
姚磊
;
张健
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机构:
天津航空机电有限公司
天津航空机电有限公司
张健
;
孙昊天
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机构:
天津航空机电有限公司
天津航空机电有限公司
孙昊天
;
陈晓凯
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机构:
天津航空机电有限公司
天津航空机电有限公司
陈晓凯
;
杨海涛
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机构:
天津航空机电有限公司
天津航空机电有限公司
杨海涛
.
中国专利
:CN117439029B
,2024-04-09
[3]
一种电动空调的节能逻辑设计方法
[P].
王猛
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0
王猛
.
中国专利
:CN112757873B
,2021-05-07
[4]
一种飞机前轮转弯控制逻辑设计方法
[P].
刘浩
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机构:
中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
刘浩
;
韩吉平
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机构:
中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
韩吉平
;
薛楷嘉
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机构:
中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
薛楷嘉
;
班瑞阳
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机构:
中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
班瑞阳
;
刘淑怡
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机构:
中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
刘淑怡
.
中国专利
:CN121106682A
,2025-12-12
[5]
一种闸机系统通行逻辑设计方法
[P].
李宏胜
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李宏胜
;
孔慧慧
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孔慧慧
.
中国专利
:CN108595730A
,2018-09-28
[6]
一种自动驾驶与人工操控的逻辑设计方法
[P].
余云鹏
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余云鹏
;
杨杰红
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杨杰红
;
谢慧慈
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谢慧慈
;
张欢
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张欢
;
刘欣
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刘欣
;
饶明波
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饶明波
;
曾行
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曾行
;
杨振声
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杨振声
;
黄勇强
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黄勇强
;
韩占朋
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韩占朋
;
胡海英
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胡海英
.
中国专利
:CN107972849B
,2018-05-01
[7]
一种电动空调风侧PTC节能控制逻辑设计方法
[P].
周焱
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周焱
.
中国专利
:CN112937252A
,2021-06-11
[8]
一种飞机生命保障系统画面页逻辑设计方法
[P].
王巍
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王巍
;
王佳莉
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王佳莉
;
刘毅玲
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刘毅玲
;
关月明
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关月明
.
中国专利
:CN115657528A
,2023-01-31
[9]
一种基于矢量推力无人机喷管控制逻辑设计方法
[P].
邹阳
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邹阳
;
张瞿辉
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张瞿辉
;
肖奔
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肖奔
.
中国专利
:CN113071690A
,2021-07-06
[10]
一种线控转向系统的主动回正逻辑设计方法
[P].
李二军
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机构:
清车智行(苏州)电子科技有限公司
清车智行(苏州)电子科技有限公司
李二军
;
高峰
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机构:
清车智行(苏州)电子科技有限公司
清车智行(苏州)电子科技有限公司
高峰
;
李成成
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机构:
清车智行(苏州)电子科技有限公司
清车智行(苏州)电子科技有限公司
李成成
.
中国专利
:CN120096670A
,2025-06-06
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