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一种基于粒子群算法的结构优化设计方法
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN202411522132.0
申请日
:
2024-10-29
公开(公告)号
:
CN119577884A
公开(公告)日
:
2025-03-07
发明(设计)人
:
丁亮亮
卢连成
尹续峰
高平
马奕炜
张庭玮
申请人
:
中国人民解放军63921部队
申请人地址
:
100094 北京市海淀区北清路26号院
IPC主分类号
:
G06F30/13
IPC分类号
:
G06F30/27
G06N3/006
G06F17/16
G06F119/14
代理机构
:
湖南泽达信专利代理事务所(普通合伙) 43284
代理人
:
胡仿
法律状态
:
公开
国省代码
:
河南省 焦作市
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2025-03-07
公开
公开
2025-09-23
授权
授权
2025-03-25
实质审查的生效
实质审查的生效IPC(主分类):G06F 30/13申请日:20241029
共 50 条
[1]
一种基于粒子群算法的结构优化设计方法
[P].
丁亮亮
论文数:
0
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机构:
中国人民解放军63921部队
中国人民解放军63921部队
丁亮亮
;
卢连成
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机构:
中国人民解放军63921部队
中国人民解放军63921部队
卢连成
;
尹续峰
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机构:
中国人民解放军63921部队
中国人民解放军63921部队
尹续峰
;
高平
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机构:
中国人民解放军63921部队
中国人民解放军63921部队
高平
;
马奕炜
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机构:
中国人民解放军63921部队
中国人民解放军63921部队
马奕炜
;
张庭玮
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0
机构:
中国人民解放军63921部队
中国人民解放军63921部队
张庭玮
.
中国专利
:CN119577884B
,2025-09-23
[2]
一种基于粒子群算法的V带寿命优化设计方法
[P].
伍俊
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机构:
浙江工业大学
浙江工业大学
伍俊
;
雷昌毅
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机构:
浙江工业大学
浙江工业大学
雷昌毅
;
徐旭升
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机构:
浙江工业大学
浙江工业大学
徐旭升
;
李俊哲
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0
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机构:
浙江工业大学
浙江工业大学
李俊哲
.
中国专利
:CN119940142A
,2025-05-06
[3]
一种基于粒子群算法的V带寿命优化设计方法
[P].
伍俊
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机构:
浙江工业大学
浙江工业大学
伍俊
;
雷昌毅
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机构:
浙江工业大学
浙江工业大学
雷昌毅
;
徐旭升
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机构:
浙江工业大学
浙江工业大学
徐旭升
;
李俊哲
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机构:
浙江工业大学
浙江工业大学
李俊哲
.
中国专利
:CN119940142B
,2025-10-10
[4]
一种基于粒子群优化算法的索膜结构找形设计方法
[P].
孙芳锦
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孙芳锦
;
祝东涵
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祝东涵
;
张大明
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张大明
;
梁美荣
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梁美荣
;
单祥军
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单祥军
;
孙红玉
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0
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0
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0
孙红玉
.
中国专利
:CN111062072A
,2020-04-24
[5]
一种基于多策略粒子群算法的电磁斥力机构优化设计方法
[P].
方春恩
论文数:
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方春恩
;
李伟
论文数:
0
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李伟
;
曾南薰
论文数:
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曾南薰
;
张宁
论文数:
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0
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张宁
;
魏晓光
论文数:
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0
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0
魏晓光
.
中国专利
:CN110334467A
,2019-10-15
[6]
一种基于粒子群算法的船舶管路支撑优化设计方法
[P].
论文数:
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机构:
吴江海
;
侯希晨
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0
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机构:
中国船舶科学研究中心
中国船舶科学研究中心
侯希晨
.
中国专利
:CN118468723A
,2024-08-09
[7]
一种基于改进粒子群算法的分动箱齿轮优化设计方法
[P].
周润东
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周润东
;
华亮
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华亮
;
姚春燕
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姚春燕
;
吴利民
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吴利民
;
张文
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张文
;
周志茹
论文数:
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0
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0
周志茹
.
中国专利
:CN112395713A
,2021-02-23
[8]
一种基于粒子群算法的船舶管路支撑优化设计方法
[P].
论文数:
引用数:
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机构:
吴江海
;
侯希晨
论文数:
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机构:
中国船舶科学研究中心
中国船舶科学研究中心
侯希晨
.
中国专利
:CN118468723B
,2025-09-26
[9]
基于改进的多目标粒子群算法的电池包优化设计方法
[P].
论文数:
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机构:
何志刚
;
翟旭升
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0
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机构:
江苏大学
江苏大学
翟旭升
;
论文数:
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机构:
盘朝奉
;
娄宏宇
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机构:
江苏大学
江苏大学
娄宏宇
;
付徐睿
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机构:
江苏大学
江苏大学
付徐睿
;
季星宇
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0
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机构:
江苏大学
江苏大学
季星宇
.
中国专利
:CN118917173A
,2024-11-08
[10]
基于粒子群优化算法的无摩擦气缸结构优化方法与装置
[P].
刘昱
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刘昱
;
赵国新
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赵国新
;
王安
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王安
.
中国专利
:CN106547952A
,2017-03-29
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