学术探索
学术期刊
学术作者
新闻热点
数据分析
智能评审
一种加强承载结构的差速器壳体
被引:0
专利类型
:
实用新型
申请号
:
CN202421715943.8
申请日
:
2024-07-19
公开(公告)号
:
CN222717375U
公开(公告)日
:
2025-04-04
发明(设计)人
:
谢申阳
申请人
:
绍兴宏通机械有限公司
申请人地址
:
312000 浙江省绍兴市柯桥区漓渚镇棠二村
IPC主分类号
:
F16H48/40
IPC分类号
:
F16H48/38
代理机构
:
常州信策知识产权代理事务所(普通合伙) 32352
代理人
:
黄群兴
法律状态
:
授权
国省代码
:
浙江省 绍兴市
引用
下载
收藏
法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2025-04-04
授权
授权
共 50 条
[1]
一种可承载力强结构的差速器壳体
[P].
王传庆
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
王传庆
;
朱树磊
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
朱树磊
;
吴志远
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
吴志远
.
中国专利
:CN214305136U
,2021-09-28
[2]
一种高承载差速器壳体
[P].
谢申阳
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
谢申阳
.
中国专利
:CN214465918U
,2021-10-22
[3]
一种新型差速器壳体结构
[P].
王令民
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
王令民
;
刘本友
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
刘本友
;
李龙
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
李龙
;
穆玉栋
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
穆玉栋
.
中国专利
:CN211778835U
,2020-10-27
[4]
一种带有承载力强结构的差速器壳体
[P].
马强
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
马强
;
夏早春
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
夏早春
;
夏冬明
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
夏冬明
.
中国专利
:CN210265749U
,2020-04-07
[5]
一种新型差速器壳体
[P].
朱晓东
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
江苏金卡汽车部件有限公司
江苏金卡汽车部件有限公司
朱晓东
.
中国专利
:CN222732067U
,2025-04-08
[6]
一种加强型差速器壳体
[P].
谢申阳
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
谢申阳
.
中国专利
:CN214465919U
,2021-10-22
[7]
一种加强型差速器壳体
[P].
朱晓东
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
江苏金卡汽车部件有限公司
江苏金卡汽车部件有限公司
朱晓东
.
中国专利
:CN222732066U
,2025-04-08
[8]
一种承载力强的差速器壳体
[P].
谢佳平
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
绍兴宏通机械有限公司
绍兴宏通机械有限公司
谢佳平
.
中国专利
:CN220727040U
,2024-04-05
[9]
一种承载力强的差速器壳体
[P].
谢申阳
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
谢申阳
.
中国专利
:CN208651563U
,2019-03-26
[10]
一种差速器壳体定位结构
[P].
申宁
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
申宁
.
中国专利
:CN218341966U
,2023-01-20
←
1
2
3
4
5
→