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基于需求功率预测的插电式混合动力汽车自适应能量管理方法

被引：0
专利类型：
发明
申请号：
CN202510332732.9
申请日：
2025-03-20
公开(公告)号：
CN119898324A
公开(公告)日：
2025-04-29
发明(设计)人：
马中奥 胡明辉 李志豪 陈爽 眭爱欣 任文豪 夏雪 张萤华 何擎锋 李俊超 张竖举
申请人：
重庆大学
申请人地址：
400044 重庆市沙坪坝区沙坪坝正街174号
IPC主分类号：
B60W20/11
IPC分类号：
代理机构：
北京同恒源知识产权代理有限公司 11275
代理人：
安纹西
法律状态：
实质审查的生效
国省代码：
重庆市 市辖区
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法律状态
法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
2025-05-16 实质审查的生效 实质审查的生效IPC(主分类):B60W 20/11申请日:20250320
2025-04-29 公开 公开
共 50 条
[1]
基于能量预测的插电式混合动力汽车能量管理方法 [P]. 
杨林 ;
胡艳青 ;
羌嘉曦 ;
陈亮 .
中国专利 :CN105216782A ,2016-01-06
[2]
插电式混合动力汽车模型参考自适应最优能量管理方法 [P]. 
郭建华 ;
姜宇 ;
刘康杰 ;
刘翠 ;
文英杰 ;
侯卓然 ;
聂荣真 .
中国专利 :CN111959490B ,2020-11-20
[3]
基于多元信息融合的插电式混合动力汽车能量管理方法 [P]. 
胡志远 ;
王卓 ;
谭丕强 ;
楼狄明 .
中国专利 :CN115534929A ,2022-12-30
[4]
基于驾驶工况识别的混合动力汽车自适应能量管理方法 [P]. 
胡晓松 ;
韩杰 ;
唐小林 ;
李亚鹏 ;
彭景辉 ;
方元强 ;
李佳承 ;
刘长鹏 .
中国专利 :CN113859219B ,2024-07-05
[5]
基于驾驶工况识别的混合动力汽车自适应能量管理方法 [P]. 
胡晓松 ;
韩杰 ;
唐小林 ;
李亚鹏 ;
彭景辉 ;
方元强 ;
李佳承 ;
刘长鹏 .
中国专利 :CN113859219A ,2021-12-31
[6]
一种插电式混合动力汽车能量管理方法 [P]. 
冯其高 ;
李晓平 ;
杨波 ;
陈聪传 ;
朱志婷 .
中国专利 :CN115214606B ,2024-06-07
[7]
一种基于需求功率预测的自适应混合动力能量管理方法 [P]. 
卢剑伟 ;
尤国贵 ;
黄鑫林 ;
刘倩倩 ;
孙镜淇 ;
李书华 ;
张冰战 ;
吴迪 .
中国专利 :CN120552829A ,2025-08-29
[8]
一种基于需求功率预测的自适应混合动力能量管理方法 [P]. 
卢剑伟 ;
尤国贵 ;
黄鑫林 ;
刘倩倩 ;
孙镜淇 ;
李书华 ;
张冰战 ;
吴迪 .
中国专利 :CN119428625A ,2025-02-14
[9]
一种插电式混合动力汽车能量管理方法 [P]. 
高建平 ;
徐鑫 ;
徐立友 .
中国专利 :CN112319462B ,2021-02-05
[10]
插电混合动力汽车变时域模型预测能量管理方法 [P]. 
薛源 ;
周健豪 ;
薛四伍 ;
顾诚 ;
廖宇晖 ;
刘军 ;
张仁鹏 .
中国专利 :CN111731262A ,2020-10-02
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