多源数据融合的燃烧状态识别方法

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN202410377288.8

申请日：

2024-03-29

公开(公告)号：

CN120724302A

公开(公告)日：

2025-09-30

发明(设计)人：

李杰苏日古刘人杰陈登亚邹俊刚于兵孙江河曹燕龙郭文轩薛瑾

申请人：

中国石油天然气股份有限公司

申请人地址：

100007 北京市东城区东直门北大街9号中国石油大厦

IPC主分类号：

G06F18/2431

IPC分类号：

G01N30/02 G01D21/02 G06F18/2415 G06F18/241 G06F18/15 G06F18/10 G06F18/25 G06N3/04

代理机构：

乌鲁木齐合纵专利商标事务所 65105

代理人：

周星莹

法律状态：

公开

国省代码：

北京市市辖区

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2025-09-30	公开	公开
2025-10-21	实质审查的生效	实质审查的生效IPC(主分类):G06F 18/2431申请日:20240329

共 50 条

[1]

一种基于深度学习的多源数据融合目标识别方法 [P].

何敏 ;

乔曦雨 ;

唐伟 ;

陈俊希 .

中国专利 :CN110110765B ,2019-08-09

[2]

基于多源数据融合的飞机自适应刹车能量状态识别方法 [P].

张仲康 ;

郭彩虹 ;

秦毅 ;

张星 .

中国专利 :CN118323065A ,2024-07-12

[3]

一种基于多源数据融合的网络货运业务异常状态识别方法 [P].

刘军 ;

王似巍 ;

刘泥君 ;

黄明峰 ;

李媛 ;

周万青 ;

沈志勇 ;

李云涛 ;

沈志纲 ;

吴洲豪 .

中国专利 :CN118071229A ,2024-05-24

[4]

一种基于多模态融合的抑郁状态识别方法 [P].

赵张 ;

王守岩 ;

刘伟 .

中国专利 :CN113674767A ,2021-11-19

[5]

多源数据融合的飞机翼面结构载荷识别方法 [P].

施英杰 ;

刘斌超 ;

鲁嵩嵩 ;

鲍蕊 .

中国专利 :CN118133431A ,2024-06-04

[6]

多源数据融合的飞机翼面结构载荷识别方法 [P].

施英杰 ;

刘斌超 ;

鲁嵩嵩 ;

鲍蕊 .

中国专利 :CN118133431B ,2024-07-05

[7]

基于多源数据融合的区域滑坡灾害识别方法 [P].

童磊 ;

涂美义 ;

邓惠元 ;

晏承进 ;

董毅 .

中国专利 :CN115146746B ,2022-10-04

[8]

基于多源数据融合的智能设备手势识别方法 [P].

徐杰 ;

张威 ;

张贤 ;

张小平 ;

蔡晓平 ;

蔡鸿辉 .

中国专利 :CN117558068A ,2024-02-13

[9]

基于多源数据融合的混凝土结构损伤识别方法 [P].

章红梅 ;

肖熠明 ;

吕西林 .

中国专利 :CN119670007A ,2025-03-21

[10]

基于多源数据融合的智能设备手势识别方法 [P].

徐杰 ;

张威 ;

张贤 ;

张小平 ;

蔡晓平 ;

蔡鸿辉 .

中国专利 :CN117558068B ,2024-03-19

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