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一种基于内高压成形的车架轻量化方法
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN202510816070.2
申请日
:
2025-06-18
公开(公告)号
:
CN120724577A
公开(公告)日
:
2025-09-30
发明(设计)人
:
李超超
林光成
赵智
丰浩宇
晏一凡
申请人
:
东风越野车有限公司
申请人地址
:
430056 湖北省十堰市张湾区工业新区A区建设大道特1号
IPC主分类号
:
G06F30/15
IPC分类号
:
G06F30/20
G06F119/14
代理机构
:
武汉开元知识产权代理有限公司 42104
代理人
:
俞鸿;高炳龙
法律状态
:
公开
国省代码
:
湖北省 十堰市
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2025-09-30
公开
公开
2025-10-21
实质审查的生效
实质审查的生效IPC(主分类):G06F 30/15申请日:20250618
共 50 条
[1]
一种超径变轻量化内高压成形工艺
[P].
陆志伟
论文数:
0
引用数:
0
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0
陆志伟
.
中国专利
:CN106862361A
,2017-06-20
[2]
一种运用内高压成形的车架系统及汽车及成形工艺
[P].
陈鹏
论文数:
0
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0
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0
机构:
奇瑞汽车股份有限公司
奇瑞汽车股份有限公司
陈鹏
;
周阵阵
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0
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0
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机构:
奇瑞汽车股份有限公司
奇瑞汽车股份有限公司
周阵阵
;
陶定龙
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机构:
奇瑞汽车股份有限公司
奇瑞汽车股份有限公司
陶定龙
;
刘虎
论文数:
0
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0
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0
机构:
奇瑞汽车股份有限公司
奇瑞汽车股份有限公司
刘虎
.
中国专利
:CN119283970A
,2025-01-10
[3]
一种运用内高压成形的车架系统及汽车及成形工艺
[P].
陈鹏
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
奇瑞汽车股份有限公司
奇瑞汽车股份有限公司
陈鹏
;
周阵阵
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0
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0
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机构:
奇瑞汽车股份有限公司
奇瑞汽车股份有限公司
周阵阵
;
陶定龙
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0
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0
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机构:
奇瑞汽车股份有限公司
奇瑞汽车股份有限公司
陶定龙
;
刘虎
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机构:
奇瑞汽车股份有限公司
奇瑞汽车股份有限公司
刘虎
.
中国专利
:CN119283970B
,2025-12-30
[4]
一种内高压成形副车架及其成形方法
[P].
吴宪
论文数:
0
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0
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吴宪
;
但世群
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0
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但世群
;
张松峰
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0
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0
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张松峰
;
张振宇
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0
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0
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张振宇
;
李国华
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0
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0
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李国华
;
邵杰
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0
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0
邵杰
.
中国专利
:CN101811517A
,2010-08-25
[5]
一种内高压成形副车架
[P].
吴宪
论文数:
0
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0
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0
吴宪
;
但世群
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0
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但世群
;
张松峰
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0
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张松峰
;
张振宇
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0
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0
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张振宇
;
李国华
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0
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0
李国华
;
邵杰
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0
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0
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邵杰
.
中国专利
:CN201784682U
,2011-04-06
[6]
一种轻量化式车架总成
[P].
张鹏
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0
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0
张鹏
;
马海英
论文数:
0
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0
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0
马海英
;
朱镜瑾
论文数:
0
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朱镜瑾
;
陈晓静
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0
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陈晓静
;
刘义付
论文数:
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0
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0
刘义付
.
中国专利
:CN206107333U
,2017-04-19
[7]
一种轻量化车架总成
[P].
郭丽丽
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
扬州宇恒汽车零部件有限公司
扬州宇恒汽车零部件有限公司
郭丽丽
;
吴守勇
论文数:
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0
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机构:
扬州宇恒汽车零部件有限公司
扬州宇恒汽车零部件有限公司
吴守勇
;
徐颖
论文数:
0
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0
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机构:
扬州宇恒汽车零部件有限公司
扬州宇恒汽车零部件有限公司
徐颖
;
王宇恒
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机构:
扬州宇恒汽车零部件有限公司
扬州宇恒汽车零部件有限公司
王宇恒
;
王昆
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0
机构:
扬州宇恒汽车零部件有限公司
扬州宇恒汽车零部件有限公司
王昆
.
中国专利
:CN220410701U
,2024-01-30
[8]
一种轻量化车架总成
[P].
王军
论文数:
0
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0
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王军
;
徐静野
论文数:
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0
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徐静野
;
张晓
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0
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0
张晓
.
中国专利
:CN207000589U
,2018-02-13
[9]
一种轻量化车架总成
[P].
唐善军
论文数:
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机构:
江苏格雷亚拓机械有限公司
江苏格雷亚拓机械有限公司
唐善军
.
中国专利
:CN222572370U
,2025-03-07
[10]
基于kriging模型的内高压成形工艺优化设计方法
[P].
论文数:
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机构:
游东东
;
王云浩
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机构:
华南理工大学
华南理工大学
王云浩
.
中国专利
:CN111967172B
,2024-05-17
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