一种基于车身加速度的汽车电控悬架控制方法

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN202511286522.7

申请日：

2025-09-10

公开(公告)号：

CN120828632A

公开(公告)日：

2025-10-24

发明(设计)人：

李成蹊白先旭邱吴涵钱立军孙东方孙华双

申请人：

合肥工业大学工大智骋（合肥）汽车科技有限公司

申请人地址：

230009 安徽省合肥市包河区屯溪路193号

IPC主分类号：

B60G17/0165

IPC分类号：

B60G17/018 B60G17/019

代理机构：

安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101

代理人：

陆丽莉

法律状态：

公开

国省代码：

安徽省合肥市

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2025-10-24	公开	公开
2025-11-11	实质审查的生效	实质审查的生效IPC(主分类):B60G 17/0165申请日:20250910

共 50 条

[1]

半主动悬架车身加速度控制方法 [P].

王越 ;

陈乐心 .

中国专利 :CN119795828A ,2025-04-11

[2]

一种新型电控悬架用加速度传感器 [P].

刘向 ;

代后山 ;

彭文豪 .

中国专利 :CN222353934U ,2025-01-14

[3]

一种基于加速度的汽车用玩具 [P].

杨颖 .

中国专利 :CN214232778U ,2021-09-21

[4]

一种基于加速度控制的汽车节能方法及其系统 [P].

李高维 ;

刘亚威 ;

阎备战 ;

李元伟 ;

王华 ;

宋昕 .

中国专利 :CN109421721B ,2019-03-05

[5]

一种电动汽车的加速度控制方法 [P].

林陈立 ;

龚刚 ;

林思学 ;

王铃燕 ;

方媛 ;

林杰锋 .

中国专利 :CN111137140B ,2020-05-12

[6]

一种汽车纵向加速度跟踪控制方法 [P].

李克强 ;

高锋 ;

王建强 ;

罗禹贡 ;

连小珉 .

中国专利 :CN1877105A ,2006-12-13

[7]

半可控悬架系统的垂直加速度与速度测定方法 [P].

金完镒 ;

李贞雨 .

中国专利 :CN1958321A ,2007-05-09

[8]

一种基于加速度补偿的换挡控制方法 [P].

蔡文文 ;

庞学文 ;

熊杰 ;

张荣辉 ;

张广辉 .

中国专利 :CN105840807B ,2016-08-10

[9]

一种基于加速度的跟随车控制方法 [P].

杨勇 .

中国专利 :CN109976385A ,2019-07-05

[10]

基于物理的加速度控制节点 [P].

萨米·拉贾拉 .

美国专利 :CN120513193A ,2025-08-19

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