大规模电动汽车车队运营的路径优化方法、系统及设备

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN202510053599.3

申请日：

2025-01-14

公开(公告)号：

CN119990489B

公开(公告)日：

2025-10-17

发明(设计)人：

李兵兵陈欣庄伟超孙丽艳殷国栋刘萌萌黄成亚

申请人：

东南大学

申请人地址：

211189 江苏省南京市江宁区东南大学路2号

IPC主分类号：

G06Q10/047

IPC分类号：

G06F18/15 G06F18/213 G06F18/25 G06N3/045 G06N3/0442 G06N3/0455 G06N3/092 G06N3/048 G06F123/02

代理机构：

北京中济纬天专利代理有限公司 11429

代理人：

蒋名全

法律状态：

授权

国省代码：

江苏省南京市

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2025-10-17	授权	授权
2025-05-13	公开	公开
2025-05-30	实质审查的生效	实质审查的生效IPC(主分类):G06Q 10/047申请日:20250114

共 50 条

[1]

大规模电动汽车车队运营的路径优化方法、系统及设备 [P].

李兵兵 ;

陈欣 ;

庄伟超 ;

孙丽艳 ;

殷国栋 ;

刘萌萌 ;

黄成亚 .

中国专利 :CN119990489A ,2025-05-13

[2]

电动汽车车队的路径规划方法及装置 [P].

姜淼 ;

耿璐 .

日本专利 :CN118670410A ,2024-09-20

[3]

基于最优潮流的大规模电动汽车优化充放电系统及方法 [P].

杨军 ;

何立夫 .

中国专利 :CN103840521B ,2014-06-04

[4]

大规模电动汽车群的分级充放电优化控制方法 [P].

黄玉龙 .

中国专利 :CN113859018B ,2021-12-31

[5]

一种大规模电动汽车路径规划方法、装置及存储介质 [P].

张玉州 ;

张海奇 ;

肖文洁 .

中国专利 :CN117470267A ,2024-01-30

[6]

一种电网中大规模电动汽车接入的优化调度方法 [P].

陈刚 ;

赵亚 .

中国专利 :CN104753077A ,2015-07-01

[7]

电动汽车充放电动态路径规划方法、系统、设备及介质 [P].

陈东 ;

夏晓春 ;

张益军 ;

杜猛俊 ;

吴一览 ;

金建华 ;

郁丹琦 ;

吴兆顺 ;

汤叶锋 ;

夏爱军 ;

潘一帆 ;

沈亮印 ;

李宣宸 ;

周屿函 ;

吴晨 ;

朱敏敏 ;

陈伟 ;

刘明杰 .

中国专利 :CN120633964A ,2025-09-12

[8]

一种考虑大规模电动汽车接入的电网双层优化调度方法 [P].

彭泽君 ;

兰剑 ;

陈艳 ;

邹芹 ;

杨军 ;

何立夫 ;

陈杰军 ;

贾乐刚 ;

王新普 .

中国专利 :CN104361416B ,2015-02-18

[9]

基于碳排放的电动汽车路径优化方法、装置、设备及介质 [P].

杨建 ;

徐清 ;

郝国捷 ;

牛海涛 ;

张兆旭 ;

范昶晖 ;

雷志敏 ;

张福 ;

郭明强 ;

连军荣 ;

达正钢 ;

陈充 ;

刘叶林 .

中国专利 :CN119714327A ,2025-03-28

[10]

一种风电与大规模电动汽车协调优化的调度方法 [P].

葛晓琳 ;

郝广东 ;

居兴 .

中国专利 :CN110212584B ,2019-09-06

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