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一种汽车多体动力学建模方法和系统
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN202211116217.X
申请日
:
2022-09-14
公开(公告)号
:
CN115577615B
公开(公告)日
:
2025-11-18
发明(设计)人
:
叶明松
杜中刚
王伟
周志斌
栗广生
冯哲
黄骞
周军
申请人
:
东风柳州汽车有限公司
申请人地址
:
545005 广西壮族自治区柳州市屏山大道286号
IPC主分类号
:
G06F30/27
IPC分类号
:
G06F30/17
G06F30/15
G06N3/0464
G06N3/08
G06F119/14
G06F111/04
代理机构
:
广州三环专利商标代理有限公司 44202
代理人
:
吕金金
法律状态
:
授权
国省代码
:
四川省 宜宾市
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2025-11-18
授权
授权
共 50 条
[1]
一种汽车多体动力学建模方法和系统
[P].
叶明松
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叶明松
;
杜中刚
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杜中刚
;
王伟
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王伟
;
周志斌
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周志斌
;
栗广生
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栗广生
;
冯哲
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冯哲
;
黄骞
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黄骞
;
周军
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周军
.
中国专利
:CN115577615A
,2023-01-06
[2]
一种考虑车身柔性的整车多体动力学建模方法
[P].
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机构:
张艳磊
;
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机构:
李立君
;
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机构:
宋廷伦
;
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机构:
苏洋
.
中国专利
:CN113515874B
,2024-11-26
[3]
搅拌装置多体多场耦合动力学建模仿真方法及系统
[P].
朱向前
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山东大学
山东大学
朱向前
;
马川义
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山东大学
山东大学
马川义
;
庄培芝
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山东大学
山东大学
庄培芝
;
朱玺
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山东大学
山东大学
朱玺
;
张舵
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机构:
山东大学
山东大学
张舵
;
朱烨
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机构:
山东大学
山东大学
朱烨
.
中国专利
:CN120706291A
,2025-09-26
[4]
一种基于多体动力学的钢丝绳动力学建模方法
[P].
邓奇
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机构:
哈尔滨工程大学
哈尔滨工程大学
邓奇
;
王继松
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机构:
哈尔滨工程大学
哈尔滨工程大学
王继松
;
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机构:
盖京波
;
蹇尧
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哈尔滨工程大学
哈尔滨工程大学
蹇尧
;
郑明生
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机构:
哈尔滨工程大学
哈尔滨工程大学
郑明生
;
王玉鹏
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机构:
哈尔滨工程大学
哈尔滨工程大学
王玉鹏
.
中国专利
:CN120633068A
,2025-09-12
[5]
一种考虑车身柔性的整车多体动力学车建模方法
[P].
张艳磊
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张艳磊
;
李立君
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李立君
;
宋廷伦
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宋廷伦
;
苏洋
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苏洋
.
中国专利
:CN113515874A
,2021-10-19
[6]
一种基于Modelica的车辆多体动力学建模方法
[P].
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机构:
任秉韬
;
吴泽华
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机构:
北京航空航天大学
北京航空航天大学
吴泽华
;
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机构:
杨世春
;
柳丽
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机构:
北京航空航天大学
北京航空航天大学
柳丽
;
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机构:
闫啸宇
;
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机构:
曹耀光
;
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机构:
陈飞
.
中国专利
:CN118821320A
,2024-10-22
[7]
面向异构双五轴机床的机床多体动力学建模方法及系统
[P].
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机构:
毕庆贞
;
于仰博
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机构:
上海交通大学
上海交通大学
于仰博
.
中国专利
:CN119087913A
,2024-12-06
[8]
一种谐波减速器多体动力学建模方法
[P].
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机构:
姚廷强
;
论文数:
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机构:
赵德春
.
中国专利
:CN118839440A
,2024-10-25
[9]
一种基于ADAMS的转向机构多体动力学建模及参数确认方法
[P].
谢伦
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机构:
江铃汽车股份有限公司
江铃汽车股份有限公司
谢伦
;
童磊
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机构:
江铃汽车股份有限公司
江铃汽车股份有限公司
童磊
;
吴茂伟
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机构:
江铃汽车股份有限公司
江铃汽车股份有限公司
吴茂伟
;
徐勇
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机构:
江铃汽车股份有限公司
江铃汽车股份有限公司
徐勇
;
洪吉发
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机构:
江铃汽车股份有限公司
江铃汽车股份有限公司
洪吉发
.
中国专利
:CN114936428B
,2025-07-11
[10]
一种基于ADAMS的转向机构多体动力学建模及参数确认方法
[P].
谢伦
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谢伦
;
童磊
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童磊
;
吴茂伟
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吴茂伟
;
徐勇
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徐勇
;
洪吉发
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洪吉发
.
中国专利
:CN114936428A
,2022-08-23
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