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制动系统、机动车和用于运行制动系统的方法
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN202510682074.6
申请日
:
2025-05-26
公开(公告)号
:
CN121004962A
公开(公告)日
:
2025-11-25
发明(设计)人
:
C·沃茨
M·韦尔利
M·A·维特
长仓安孝
申请人
:
罗伯特·博世有限公司
申请人地址
:
德国斯图加特
IPC主分类号
:
B60T8/26
IPC分类号
:
B60T13/66
代理机构
:
北京市金杜律师事务所 11256
代理人
:
苏娟;周志明
法律状态
:
公开
国省代码
:
引用
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2025-11-25
公开
公开
2025-12-12
实质审查的生效
实质审查的生效IPC(主分类):B60T 8/26申请日:20250526
共 50 条
[1]
用于制动系统的运行方法、制动系统和机动车
[P].
K·福尔克马尔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
K·福尔克马尔
;
S·拉森伯格
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
S·拉森伯格
.
中国专利
:CN111002836A
,2020-04-14
[2]
机动车的制动系统、机动车、用于运行制动系统的方法
[P].
B·福伊茨克
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
罗伯特·博世有限公司
罗伯特·博世有限公司
B·福伊茨克
;
F·贝尔勒-米勒
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
罗伯特·博世有限公司
罗伯特·博世有限公司
F·贝尔勒-米勒
;
P·C·舍费尔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
罗伯特·博世有限公司
罗伯特·博世有限公司
P·C·舍费尔
.
德国专利
:CN118107538A
,2024-05-31
[3]
用于运行机动车的制动系统的方法和装置,制动系统
[P].
F.巴伊勒-米勒
论文数:
0
引用数:
0
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0
F.巴伊勒-米勒
;
L.罗特斯
论文数:
0
引用数:
0
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0
L.罗特斯
;
U.谢弗
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
U.谢弗
.
中国专利
:CN106043292A
,2016-10-26
[4]
用于机动车的制动系统和用于运行制动系统的方法
[P].
J·齐默尔曼
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
J·齐默尔曼
.
中国专利
:CN111108026B
,2020-05-05
[5]
用于机动车的制动系统和用于运行制动系统的方法
[P].
M.布卢门特里特
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
M.布卢门特里特
;
C.普罗切
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
C.普罗切
;
H.阿拉格茨
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
H.阿拉格茨
.
中国专利
:CN111148673A
,2020-05-12
[6]
机动车的制动系统、用于运行制动系统的方法
[P].
M·马夸特
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
罗伯特·博世有限公司
罗伯特·博世有限公司
M·马夸特
.
德国专利
:CN119840592A
,2025-04-18
[7]
用于运行机动车的制动系统的方法、制动系统
[P].
M·马夸特
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
罗伯特·博世有限公司
罗伯特·博世有限公司
M·马夸特
.
德国专利
:CN112428984B
,2025-09-05
[8]
用于运行机动车的制动系统的方法、制动系统
[P].
M·马夸特
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
M·马夸特
.
中国专利
:CN112428984A
,2021-03-02
[9]
用于机动车制动系统的控制装置和用于运行机动车制动系统的方法
[P].
M.邦克
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
M.邦克
;
M.赖歇特
论文数:
0
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0
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0
M.赖歇特
;
C.贝茨
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
C.贝茨
.
中国专利
:CN105008191A
,2015-10-28
[10]
用于运行机动车的制动系统的方法和装置、制动系统
[P].
T.施密特
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
T.施密特
.
中国专利
:CN107921932A
,2018-04-17
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