不同交通模式下CO和NO的暴露水平研究

被引：5

作者：

宋兵跃

胡可臻

吴建平

周杨

机构：

[1] 不详

[2] 清华大学土木水利学院未来交通研究中心

[3] 不详

来源：

中国环境科学 | 2014年 / 11期

关键词：

移动监测车; 一氧化碳(CO); 氮氧化物(NOx); 模拟暴露水平; 道路环境;

D O I：

暂无

中图分类号：

X73 [交通运输业废物处理与综合利用]; X831 [大气监测];

学科分类号：

0706 ; 070602 ;

摘要：

为研究由于交通模式的差异引起的暴露水平的变化,将监测设备安装在检测车上,检测车以差异的速度行驶模拟出行者在城市道路中不同交通模式下的通行过程.在2013年7～8月的10个采样日中,保持监测车的行驶速度分别为5,15,30km/h依次模拟行人、自行车和电动车在城市道路上行驶,移动检测值为该交通模式下的污染暴露浓度.结果显示步行时平均暴露水平最高,其次为自行车和电动车模式.在3种道路模拟场景中,暴露水平均值由高到低依次为主干路>快速路>支路.与文献结果对比,CO的暴露水平模拟效果优于NOx,且该模拟方法的效率优于传统研究方法.

引用

页码：2734 / 2740

页数：7

共 23 条

[1] 北京地区大气细颗粒物的个体暴露水平
闫伟奇
张潇尹
郎凤玲
曹军
[J]. 中国环境科学, 2014, 34 (03) : 774 - 779
[2] 中国浏阳农村地区人群暴露参数
李琴
林海鹏
秦娟
张艳平
车飞
王红梅
于云江
[J]. 环境科学研究, 2013, 26 (06) : 658 - 665
[3] 上海冬季公共交通出行PM污染暴露特征
肖珊
余琦
马蔚纯
张艳
陈立民
[J]. 中国环境科学, 2012, (11) : 1933 - 1938
[4] 北京市某社区空气细颗粒物个体暴露水平初步评价
胥美美
贾予平
李国星
潘小川
[J]. 环境与健康杂志, 2011, 28 (11) : 941 - 943+1035
[5] 应用时间-活动模式估计儿童个体NO暴露水平
曾艳
张金良
王心宇
赵茜
帕拉沙提
刘玲
秦娟
[J]. 环境科学研究, 2009, 22 (07) : 793 - 798
[6] Commuter exposure to ultrafine particles in different urban locations, transportation modes and routes[J] . Martina S. Ragettli,Elisabetta Corradi,Charlotte Braun-Fahrl?nder,Christian Schindler,Audrey de Nazelle,Michael Jerrett,Regina E. Ducret-Stich,Nino Künzli,Harish C. Phuleria.Atmospheric Environment . 2013
[7] Particle-bound polycyclic aromatic hydrocarbon concentrations in transportation microenvironments[J] . Douglas Houston,Jun Wu,Dongwoo Yang,Guillermo Jaimes.Atmospheric Environment . 2013
[8] Street characteristics and traffic factors determining road users' exposure to black carbon[J] . Evi Dons,Philip Temmerman,Martine Van Poppel,Tom Bellemans,Geert Wets,Luc Int Panis.Science of the Total Environment . 2013
[9] Associations between personal exposures and ambient concentrations of nitrogen dioxide: A quantitative research synthesis[J] . Q.Y. Meng,D. Svendsgaard,D.J. Kotchmar,J.P. Pinto.Atmospheric Environment . 2012
[10] Personal exposure to Black Carbon in transport microenvironments[J] . Evi Dons,Luc Int Panis,Martine Van Poppel,Jan Theunis,Geert Wets.Atmospheric Environment . 2012

← 1 2 3 →