基于韩国物流发展战略的东北亚物流合作探析

被引:9
作者
金汉信
乔均
机构
[1] 南京财经大学营销与物流管理学院
[2] 南京财经大学营销与物流管理学院 江苏南京
关键词
东北亚; 物流中心; 原动力; 合作; 竞争;
D O I
10.14089/j.cnki.cn11-3664/f.2006.11.005
中图分类号
F259.3 [];
学科分类号
1201 ; 1202 ; 020205 ;
摘要
本文认为,建设东北亚物流中心是由韩国首先提出的,其模式经历了从竞争模式到合作与竞争模式的转变。东北亚物流中心的建设是适应国际航运市场变化、区域经济一体化和环境保护的需要,能够实现区域内资源在空间上的互补,节省成本,避免物流设施的供过于求。在此过程中,政府、行业物流协会和企业都能起到积极的作用。
引用
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共 2 条
[1]   面向东北亚物流市场竞争合作的港口规划与建设 [J].
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中国流通经济, 2005, (12) :12-15
[2]   应对挑战 组建东北亚港口物流联盟 [J].
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