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- [7] 铁路行车安全预警理论与方法研究.[D].曹松.中国铁道科学研究院.2011, 05
- [8] 铁路超限货物运输安全评价研究.[D].张明春.北京交通大学.2009, 11
- [9] 交通安全工程.[M].肖贵平;朱晓宁主编;.中国铁道出版社.2004,
- [10] 灰色系统理论及其应用.[M].刘思峰等著;.科学出版社.1999,
铁路事故致因与风险分析
被引：22
作者：
王卓
刁朋娣
贾利民
秦勇
机构：
[1] 北京交通大学交通运输学院轨道交通控制与安全国家重点实验室
来源：
基金：
中央高校基本科研业务费专项资金资助;
关键词：
铁路事故;
事故致因;
灰色系统理论;
蒙特卡罗法;
风险分析;
D O I：
10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2012.06.004
中图分类号：
U298.5 [事故分析及处理];
学科分类号：
摘要：
为保障铁路运输安全、预防铁路事故的发生,全面系统地分析各种铁路安全影响因素。基于美国2005年铁路事故的相关统计资料,采用灰色系统理论分析铁路事故致因,确定不同事故类型中各安全影响因素的主次关系;并以蒙特卡罗风险分析方法为基础,运用@Risk软件从人-机-环及时间的角度出发,对各因素的风险概率进行拟合。结果表明:人员-设备因素是导致事故的主要因素,针对人员-设备因素采取适当的预防措施便能有效减少铁路事故的发生。
引用
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