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电动改装轿车车身结构拓扑优化分析
被引:29
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
高云凯
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
孟德建
姜欣
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
同济大学
姜欣
机构
:
[1]
同济大学
来源
:
中国机械工程
|
2006年
/ 23期
关键词
:
电动车;
车身结构;
拓扑优化;
有限元;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U463.82 [车身];
学科分类号
:
080204 ;
082304 ;
摘要
:
把拓扑优化设计理论引入某电动改装车的承载式车身设计,利用先进的有限元分析软件,在电动改装轿车车身结构拓扑优化分析中实现了多工况、多状态变量条件下的拓扑优化设计,确定了下车身的最佳结构方案,进而在此基础上建立了新的有限元模型,并进行了模态、刚度和强度分析,设计出最终的下车身改造结构。
引用
收藏
页码:2522 / 2525
页数:4
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共 3 条
[1]
微型电动轿车车身骨架结构分析
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微型电动轿车车身骨架结构分析
[J].
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高云凯
;
张荣荣
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.
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1997,
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[3]
现代汽车结构分析.[M].[美]凯墨尔;[美]沃尔夫 著;陈砺志 译.人民交通出版社.1987,
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