电动汽车锂电池SOC预测方法研究

被引:26
作者
李国康 [1 ]
段玲玲 [1 ]
王幼兰 [2 ]
机构
[1] 沈阳理工大学机械工程学院
[2] 东风汽车有限公司
关键词
荷电分布状态; 电动汽车; 神经网络; 锂电池; 预测;
D O I
暂无
中图分类号
TM912 [蓄电池];
学科分类号
080802 [电力系统及其自动化];
摘要
为有效地对电动汽车锂电池荷电分布状态(SOC)进行预测,在分析与电池剩余电量相关因数,对动力电池组进行不同工况充放电试验的基础上,建立电池组的神经网络仿真模型。提出基于BP神经网络的电池剩余电量预测模型,利用模型可逼近任何多输入输出参数函数的性能,系统通过样本训练达到较好的仿真结果。与实验结果对比,仿真结果与实验基本吻合,验证了该方法的正确性.
引用
收藏
页码:5 / 7+19 +19
页数:4
相关论文
共 5 条
[1]
基于模糊神经网络的电池剩余电量计算模型 [J].
李革臣 ;
江海 ;
王海英 .
测试技术学报, 2007, (05) :405-409
[2]
电动汽车SOC估计算法与电池管理系统的研究 [J].
黄文华 ;
韩晓东 ;
陈全世 ;
林成涛 .
汽车工程, 2007, (03) :198-202
[3]
电池管理系统国内外现状及其未来发展趋势 [J].
廖晓军 ;
何莉萍 ;
钟志华 ;
周红丽 ;
高学峰 .
汽车工程, 2006, (10) :961-964
[4]
动力电池组管理系统单总线测温技术研究 [J].
付进军 ;
齐铂金 ;
吴红杰 ;
郑敏信 .
中国测试技术, 2004, (06) :10-12
[5]
现代电动汽车技术.[M].陈清泉等编著;.北京理工大学出版社.2002,