高速公路低能见度浓雾监测预报中的几点新进展

被引：50

作者：

田小毅

吴建军

严明良

袁成松

焦圣明

机构：

[1] 南京交通气象研究所

来源：

气象科学 | 2009年 / 29卷 / 03期

关键词：

低能见度; 团雾; 霾雾; 地形;

D O I：

暂无

中图分类号：

P457.7 [能见度预报];

学科分类号：

摘要：

对沪宁高速公路江苏段26套交通气象自动监测站(AWM)每分钟一次的能见度、相对湿度、温度、风向风速等低能见度浓雾天气过程实时资料分析,证实了浓雾具有较强的地域性特征:在丘陵、水网密集地区多局地性浓雾;日出后是团雾多发时段并阐述了团雾的特征、霾雾混合作用造成的低能见度浓雾过程,同样具有"象鼻形"前兆;夏季由于汤山站地形的原因,会出现单站的低能见度浓雾,因而值得关注。

引用

页码：414 / 420

页数：7

共 9 条

[1] 华北平原一次大雾天气过程的数值模拟 [J].