铁路与港口集装箱联运组织模式与方法研究

被引：13

作者：

方琪根

机构：

[1] 铁道第四勘察设计研究院集团公司站场处

来源：

交通运输系统工程与信息 | 2016年 / 16卷 / 02期

关键词：

综合运输; 铁水联运; 集装箱运输; 货物运输组织; 港口运输;

D O I：

10.16097/j.cnki.1009-6744.2016.02.006

中图分类号：

F532 [中国铁路运输经济]; F552 [中国水路运输经济];

学科分类号：

020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;

摘要：

铁水联运作为一种集约、高效的运输组织模式,能够充分发挥铁路与水运的优势,实现提高物流运输效率、降低运营能耗等目的.然而,我国铁水联运水平低下,不利于物流行业的快速发展.为提高我国铁路与港口集装箱联运水平,本文在分析国内集装箱铁水联运发展现状的基础上,从铁路货运组织效率和铁水衔接协调两个角度出发,剖析了我国集装箱铁水联运尤其是海铁联运发展中存在的一些问题,并从铁路集装箱运输网络建设、铁路集装箱班列运输组织优化及铁水联运系统建设等3个方面,提出了我国铁水联运的发展建议.

引用

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共 8 条

[1] 宁波港集装箱海铁联运疏港铁路体系规划研究 [J].