一种用于1/2汽车主动悬架的可调模糊控制器

被引:26
作者
宋晓琳
唐应时
曹立波
白中浩
机构
[1] 湖南大学,湖南大学,湖南大学,湖南大学
关键词
1/2汽车; 主动悬架; 模糊控制器; 调整因子;
D O I
10.19562/j.chinasae.qcgc.2001.04.006
中图分类号
U463.33 [悬挂];
学科分类号
082301 [道路与铁道工程];
摘要
本文对用于1/2汽车主动悬架系统的模糊控制器进行了研究。在设计模糊控制器时,引入模糊控制规则调整因子,使得控制策略灵活,适应性强,并以模拟路面时间历程为输入对汽车1/2主动悬架模型进行计算机仿真,结果表明用这种可调模糊控制器控制的主动悬架,汽车的适性和操纵稳定性都得到了明显改善。
引用
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共 1 条
[1]
基于串联型模糊神经网络的汽车半主动悬架的研究 [J].
陈无畏 ;
朱敏杰 ;
王启瑞 ;
范迪彬 ;
李智超 .
汽车工程, 2000, (02) :104-108