3S技术支持下的公路路域景观格局特征变化研究

被引：6

作者：

田雷

沈毅

李宗禹

董博昶

魏显威

机构：

[1] 交通部公路科学研究院

来源：

水土保持研究 | 2010年 / 17卷 / 02期

关键词：

遥感; 土地利用; LUCC; 景观格局;

D O I：

暂无

中图分类号：

P901 [景观学、区域论]; P208 [测绘数据库与信息系统]; P228.4 [全球定位系统（GPS）]; P237 [测绘遥感技术];

学科分类号：

0705 ; 070501 ; 070503 ; 081603 ; 0818 ; 081802 ; 081105 ; 1404 ;

摘要：

3S(GPS,RS,GIS)技术在土地资源调查、土地利用变化调查等的应用非常广泛,文章以思茅-小勐养高速公路为应用案例,对其建设前(1996年)、建设后(2007年)两个时相的Landsat5-TM遥感数据的公路路域不同缓冲区范围内的土地利用/土地覆被变化(LUCC)、景观结构动态变化进行分析,结果表明:景观生态学作为一门新兴的学科,可以为公路景观环境评价研究提供新理论、方法和技术手段;高速公路线性走廊对景观是一种线性切割过程,离公路距离越近的缓冲区,景观指标值的变化幅度越大,公路修建对近距离缓冲区内景观格局的影响越大,反之则影响减小。

引用

页码：168 / 173

页数：6

共 13 条

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