单点定时信号最优控制模型及仿真分析

被引:13
作者
马万经 [1 ]
聂磊 [2 ]
杨晓光 [1 ]
机构
[1] 同济大学交通运输工程学院
[2] 上海交通投资咨询公司
关键词
信号控制交叉口; 控制策略; 交通控制目标; 交通仿真;
D O I
10.16182/j.cnki.joss.2007.19.056
中图分类号
U491.51 [];
学科分类号
082302 ; 082303 ;
摘要
针对以往基于Webster和HCM信号配时优化方法的缺点,提出了一种基于信号灯组、考虑行人和自行车绿灯间隔约束、使用微观仿真多种评价指标作为优化目标的单点固定信号优化方法,并且提出了模型求解算法。然后使用VC++调用VISSIM的COM接口对一个实际四叉路口分饱和和非饱和条件下做大量仿真试验,根据仿真结果对得出模型的有效性及一些有价值的结论。
引用
收藏
页码:4543 / 4547
页数:5
相关论文
共 2 条
[1]   一种分布式交通信号控制方法及仿真实现 [J].
承向军 ;
杨肇夏 .
系统仿真学报, 2005, (08) :1970-1973+1976
[2]   基于遗传算法的交通信号动态优化方法 [J].
陈小锋 ;
史忠科 .
系统仿真学报, 2004, (06) :1155-1157+1161