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汽车副车架衬套道路载荷谱缩减应用研究
被引:15
作者
:
芦勇
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机构:
上海汽车集团股份有限公司技术中心
上海汽车集团股份有限公司技术中心
芦勇
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段小成
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宁波拓普集团股份有限公司研发中心
上海汽车集团股份有限公司技术中心
段小成
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徐驰
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徐驰
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徐峰
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上海汽车集团股份有限公司技术中心
上海汽车集团股份有限公司技术中心
徐峰
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机构
:
[1]
上海汽车集团股份有限公司技术中心
[2]
宁波拓普集团股份有限公司研发中心
来源
:
汽车技术
|
2013年
/ 09期
关键词
:
副车架衬套;
道路行驶载荷谱;
缩减;
耐久性;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U463.32 [车架];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
以某典型汽车副车架衬套为试验对象,探讨了汽车底盘橡胶减振元件的道路行驶载荷谱缩减方法,介绍了对道路行驶载荷谱进行雨流统计的原则、载荷雨流矩阵转换为位移雨流矩阵和损伤矩阵的方法、橡胶件的有限元分析以及应变-寿命曲线获取方法等,并应用缩减的载荷谱进行了台架耐久试验。与道路试验结果对比表明,所提出的道路行驶谱载荷谱缩减方法可快速有效地对橡胶件的耐久性能进行评价,可节省试验资源、缩短产品开发周期。
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基于线性疲劳累计损伤橡胶悬置疲劳寿命预测研究
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机械工程学报,
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华南理工大学机械与汽车工程学院
丁维
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黄兴
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华南理工大学机械与汽车工程学院
黄兴
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徐驰
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宁波拓普声学振动技术有限公司
华南理工大学机械与汽车工程学院
徐驰
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振动与冲击,
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橡胶隔振器静态特性计算方法研究
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张平
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上海汽车集团股份有限公司乘用车公司
上海汽车集团股份有限公司乘用车公司
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柴国钟
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潘孝勇
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浙江工业大学机械制造及自动化省部共建教育部重点实验室
宁波拓普声学振动技术有限公司
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上官文斌
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(02)
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同济大学汽车学院
同济大学汽车学院
周鋐
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金锋
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机构:
上海大众汽车有限公司
同济大学汽车学院
金锋
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江学明
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上海大众汽车有限公司
同济大学汽车学院
江学明
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汽车工程,
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Application of a fatigue equivalent static load methodology for the numerical durability assessment of heavy vehicle structures
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Heyns, P. Stephan
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机构:
Univ Pretoria, Dept Mech & Aeronaut Engn, ZA-0002 Pretoria, South Africa
Univ Pretoria, Dept Mech & Aeronaut Engn, ZA-0002 Pretoria, South Africa
Heyns, P. Stephan
;
Raath, Anton D.
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机构:
Consultants Automated Test & Struct Dynam Simulat, Kenilworth, England
Univ Pretoria, Dept Mech & Aeronaut Engn, ZA-0002 Pretoria, South Africa
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INTERNATIONAL JOURNAL OF FATIGUE,
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汽车动力总成悬置耐久性模拟试验研究
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丁维
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黄兴
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振动与冲击,
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橡胶隔振器静态特性计算方法研究
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上海汽车集团股份有限公司乘用车公司
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上海汽车集团股份有限公司乘用车公司
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同济大学汽车学院
同济大学汽车学院
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同济大学汽车学院
金锋
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江学明
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汽车工程,
2007,
(11)
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Application of a fatigue equivalent static load methodology for the numerical durability assessment of heavy vehicle structures
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Wannenburg, Johann
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Heyns, P. Stephan
;
Raath, Anton D.
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Raath, Anton D.
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INTERNATIONAL JOURNAL OF FATIGUE,
2009,
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