可变喷嘴增压器与增压柴油机的匹配试验研究

被引:12
作者
吴君华
黄震
王天灵
机构
[1] 上海交通大学内燃机研究所
[2] 吉林大学 上海
[3] 上海
[4] 长春
关键词
柴油机; 可变喷嘴增压器; 低速转矩;
D O I
10.19562/j.chinasae.qcgc.2005.01.011
中图分类号
U464 [汽车发动机];
学科分类号
080703 ;
摘要
在CA498Z柴油机上进行了可变喷嘴增压器(VNT)的匹配试验研究。试验结果表明,VNT可以在发 动机的整个转速范围内和CA498Z柴油机实现良好的匹配。VNT显著提高了发动机外特性的低速转矩,降低了外 特性的排气烟度。扩大了该柴油机低油耗区的转速范围,改善了整机的燃油经济性。
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共 2 条
[1]   可调涡轮增压器改善柴油机低速扭矩特性的试验研究 [J].
马朝臣 ;
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