斜拉桥风致响应的雷诺数效应

被引：33

作者：

李加武

张宏杰

韩万水

机构：

[1] 长安大学公路学院

来源：

中国公路学报 | 2009年 / 22卷 / 02期

关键词：

桥梁工程; 斜拉桥; 风洞试验; 雷诺数效应; 有限元方法;

D O I：

暂无

中图分类号：

U448.27 [斜拉桥];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

为研究主梁三分力系数雷诺数效应对斜拉桥的静风响应及抖振响应的影响,分别采用大、小2种比例主梁节段模型的风洞试验测得主梁三分力系数;并用结构有限元方法,以苏通大桥为背景,分析了高雷诺数和低雷诺数时斜拉桥的静风响应和抖振响应。研究结果表明:雷诺数效应对斜拉桥抖振效应有不可忽略的影响;忽略主梁雷诺数效应的斜拉桥静风响应和抖振响应分析可能会导致偏危险的结果。

引用

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页数：6

共 11 条

[1]

Reynolds number effects in the flow around a bluff bridge deck cross section.[J].Günter Schewe;Allan Larsen.Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics.1998,

[2]

现代桥梁抗风理论与实践.[M].项海帆[等]著;.人民交通出版社.2005,

[3]

公路桥梁抗风设计规范.[S]...2004,

[4]

斜风作用下桥塔施工阶段抖振性能 [J].