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飞行器多学科设计优化概述
被引:24
作者
:
王书河
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机构:
北京航空航天大学宇航学院
王书河
何麟书
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北京航空航天大学宇航学院
何麟书
机构
:
[1]
北京航空航天大学宇航学院
[2]
北京航空航天大学宇航学院 北京
[3]
北京
来源
:
宇航学报
|
2004年
/ 06期
关键词
:
飞行器;
多学科设计优化;
离散设计变量;
非数值型综合设计变量;
数据流管理;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
V421.1 [总体设计];
学科分类号
:
082501 ;
摘要
:
针对飞行器多学科设计优化进行了概述。提出多学科设计优化的综合性定义,介绍了国内外发展现状。指明多学科设计优化的组成要素和存在学科耦合、计算耗时两个难点,并认为其关键问题是离散设计变量和非数值型综合设计变量处理、工程综合评估、数据流管理等。阐述了可用于多学科设计优化的各种方法及其优缺点。并提出了多学科设计优化的研究重点。
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李为吉
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2001,
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[4]
一种快速的飞行器布局方案优选方法
[J].
王书河
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北京航空航天大学宇航学院!北京
王书河
;
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何麟书
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任艳荣
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北京航空航天大学宇航学院!北京
任艳荣
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李向前
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2001,
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[J].
黄俊
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2000,
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多学科设计优化算法及其在飞行器设计中应用
[J].
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余雄庆
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丁运亮
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航空学报,
2000,
(01)
:2
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[7]
论“健壮设计”──产品设计的新观念
[J].
王幼复,高镇同
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机构:
北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系
王幼复,高镇同
.
北京航空航天大学学报,
1994,
(04)
:362
-367
[8]
Multidisciplinary aerospace design optimization: survey of recent developments[J] . J. Sobieszczanski-Sobieski,R. T. Haftka.Structural Optimization . 1997 (1)
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