四川铁路运输与区域经济发展的灰色关联分析

被引：3

作者：

王波 ^{[1
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]}

机构：

[1] 成都铁路局多元集团

[2] 成都铁路石油化工实业有限公司

来源：

中国市场 | 2013年 / 18期

关键词：

铁路运输发展; 区域经济; 灰色关联;

D O I：

暂无

中图分类号：

F530 [铁路运输经济理论]; F127 [地方经济]; F224 [经济数学方法];

学科分类号：

020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ; 020202 ; 0701 ; 070104 ;

摘要：

本文确立了铁路运输发展状况和区域经济发展发展水平的测度指标,并对两者的相关程度进行了量化分析。采用客运量、货运量、旅客周转量以及货物周转量作为铁路运输发展状况的度量指标,采用GDP产值、工业生产总值以及农业生产总值作为区域经济发展水平的度量指标,建立灰色关联模型,以四川省为例,对二者关系进行定量研究。结果表明:在铁路运输发展水平的测度指标中,旅客周转量与四川区域经济发展水平具有最高的关联性。

引用

页码：103 / 104

页数：2

共 5 条

[1]

中国高速铁路对区域经济发展影响研究.[D].王凤学.吉林大学.2012, 03

[2]

灰色系统理论及其应用.[M].刘思峰等著;.科学出版社.2004,

[3] 区域铁路运输与经济发展相关性研究 [J].