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某重型汽车动力性与燃油经济性仿真与匹配优化
被引:19
作者
:
论文数:
引用数:
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机构:
杜子学
颜溯
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机构:
重庆交通大学
颜溯
刘记君
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0
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机构:
重庆交通大学
刘记君
机构
:
[1]
重庆交通大学
来源
:
汽车技术
|
2011年
/ 10期
关键词
:
重型汽车;
动力性;
燃油经济性;
动力传动系统;
匹配;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U461 [汽车理论];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
根据某重型汽车的结构参数,按照动力传递路线,利用GT-DRIVE软件对该重型汽车进行了建模仿真,并分析了其动力性和燃油经济性。仿真结果与试验结果的对比验证了该整车模型的正确性。将此模型导入modeFRONTIER优化软件,采用多目标遗传算法对该车的传动系统参数进行优化,从优化方案中选取几种方案进行比较分析,并根据实际使用的需要确定了该车动力传动系统的最佳匹配方案。
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