某重型汽车动力性与燃油经济性仿真与匹配优化

被引:19
作者
杜子学
颜溯
刘记君
机构
[1] 重庆交通大学
关键词
重型汽车; 动力性; 燃油经济性; 动力传动系统; 匹配;
D O I
暂无
中图分类号
U461 [汽车理论];
学科分类号
082301 [道路与铁道工程];
摘要
根据某重型汽车的结构参数,按照动力传递路线,利用GT-DRIVE软件对该重型汽车进行了建模仿真,并分析了其动力性和燃油经济性。仿真结果与试验结果的对比验证了该整车模型的正确性。将此模型导入modeFRONTIER优化软件,采用多目标遗传算法对该车的传动系统参数进行优化,从优化方案中选取几种方案进行比较分析,并根据实际使用的需要确定了该车动力传动系统的最佳匹配方案。
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