基于优化组合赋权法的都汶高速沿线泥石流危险度评价

被引:9
作者
韩玫 [1 ]
胡卸文 [2 ,3 ]
梁敬轩 [2 ]
机构
[1] 西南交通大学数学学院
[2] 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
[3] 西南交通大学高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室
关键词
汶川震区; 都汶高速; 危险性评价; 优化组合赋权;
D O I
10.16089/j.cnki.1008-2786.000074
中图分类号
P642.23 [泥石流];
学科分类号
0837 ;
摘要
2013-07-10,持续强降雨导致汶川地震灾区都(江堰)汶(川)高速公路沿线的桃关沟、七盘沟等多处暴发大规模群发性泥石流灾害(简称"7·10"灾害),大量泥沙冲毁或淤埋民居、工厂厂房和都汶高速公路,造成直接经济损失达数亿元。为了科学评价泥石流危害性,对"7·10"暴发的9条典型泥石流沟选取流域面积、流域切割密度、一次冲出规模、沟道纵坡坡降、流域内物源动储量、年平均降雨量、堵塞系数等7个影响因子,分别根据灰色关联度法、熵值法和二项系数法得出各自权重值,然后采用优化组合赋权法推算出各影响因子的组合权重值。在此基础上建立危险性评价数学模型,计算出各沟危险度,结果显示与泥石流的现状和发展趋势相吻合。
引用
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页数:6
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