车用催化转化器的压力损失

被引：8

作者：

帅石金

王建昕

庄人隽

机构：

[1] 北京100084

[2] 清华大学汽车工程系!汽车安全与节能国家重点实验室

来源：

清华大学学报(自然科学版) | 2001年 / Z1期

关键词：

催化转化器; 压力损失; 理论分析; 数值模拟;

D O I：

10.16511/j.cnki.qhdxxb.2001.z1.021

中图分类号：

U464.136.2 [];

学科分类号：

080703 ;

摘要：

在汽车排气系统上安装催化转化器会造成较大的排气背压 ,对发动机的动力性和经济性带来负面影响。在分析催化转化器压力损失来源的基础上 ,采用对数求导方法对影响压力损失的主要因素进行了敏感性研究 ,并用计算流体力学 (CFD)软件研究了催化转化器扩张管和收缩管的形状结构对其压力损失的影响。研究表明 :载体的沿程阻力和扩张管的局部阻力是构成催化转化器压力损失的主要来源 ;载体的直径对载体的沿程阻力影响最大 ;入口扩张角、扩张管形状及收缩角对催化转化器的压力损失有较大影响

引用

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