大功率汽轮机配汽方式对轴系稳定性的影响

被引：34

作者：

高林 ^{[1
]}

戴义平 ^{[1
]}

王志强 ^{[1
]}

徐亚涛 ^{[2
]}

马庆中 ^{[3
]}

机构：

[1] 西安交通大学叶轮机械研究所

[2] 北京国华电力技术研究中心有限公司

[3] 山西电力科学研究院

来源：

中国电机工程学报 | 2008年 / 28卷 / 35期

关键词：

汽轮机; 配汽方式; 轴系稳定性; 流固耦合; 部分负荷;

D O I：

10.13334/j.0258-8013.pcsee.2008.35.010

中图分类号：

TK263 [构造];

学科分类号：

080704 ;

摘要：

电网负荷的波动,使得大功率机组参与调峰运行成为必然。部分负荷工况汽轮机的调节配汽特性不仅影响机组运行的经济性,而且直接影响机组轴系的稳定性。该文采用流固耦合分析方法,以某600MW亚临界机组为对象,对机组部分负荷工况时轴系在气流力作用下的稳定性进行了研究,揭示了机组单阀切换为顺序阀运行时轴系稳定性恶化的机理,提出了机组配汽特性的优化方案,并在机组的运行中得到了成功的应用,有效地改善了机组单阀切换为顺序阀运行时轴系的稳定性。

引用

页码：84 / 89

页数：6

共 10 条

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