应急救援物资多式联运路径优化

被引：12

作者：

刘松 ^{[1
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]}

邵毅明 ^{[2
]}

彭勇 ^{[2
]}

肖云鹏 ^{[2
]}

机构：

[1] 山地城市交通系统与安全重庆市重点实验室

[2] 重庆交通大学交通运输学院

来源：

中国安全科学学报 | 2019年 / 29卷 / 12期

关键词：

应急救援物资; 多式联运; 路径优化; 蚁群算法; 单目标规划模型;

D O I：

10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2019.12.024

中图分类号：

X4 [灾害及其防治]; U116 [合理运输];

学科分类号：

083002 ; 0837 ; 08 ; 0823 ;

摘要：

为将应急救援物资在最短时间内运抵受灾点,解决由公路、铁路、直升机等组成的应急救援物资多式联运路径优化问题,结合应急救援物资多式联运网络的实际情况,首先综合考虑运输时间的时变性、铁路发班时间限制,以及受天气等因素影响,导致直升机会有禁止飞行时段的特点,构建时变网络下的应急救援物资多式联运路径优化模型;然后设计蚁群算法;最后进行算例分析。研究结果表明:通过该模型和算法,可根据决策者的要求快速地选出将应急救援物资最快运抵受灾点的运输方案,可为决策者提供决策支持。

引用

页码：152 / 157

页数：6

共 13 条

[1] 考虑有限理性的震后应急路径选择模型 [J].