时变条件下多式联运危险品路径优化研究

被引:13
作者
辛春林 [1 ,2 ]
冯倩茹 [1 ]
张建文 [2 ]
机构
[1] 北京化工大学经济管理学院
[2] 北京化工大学运营管理与战略决策中心
关键词
危险品运输; 多式联运; 时变性; 路径优化; 路径选择;
D O I
10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2016.06.019
中图分类号
U16 [工商业运输];
学科分类号
08 ; 0823 ;
摘要
为研究时变条件下多式联运危险品路径优化问题,基于运输费用和人口风险的较强时变特性,将中转作业细化为中转运输、卸货装货和等待出发3项子作业;建立时变条件下危险品多式联运的最短路径选择模型,提出Dijkstra改进算法;通过实证分析,验证模型和算法的有效性。结果表明,起点出发时刻不同,相应的危险品多式联运最短路径及最佳运输方式的组合便不同。
引用
收藏
页码:104 / 110
页数:7
相关论文
共 11 条
[1]   危险品运输网络优化设计研究综述 [J].
辛春林 ;
张艳东 .
中国安全科学学报, 2015, 25 (02) :106-111
[2]   危险货物多式联运路径优化问题的多目标优化算法 [J].
黄丽霞 ;
帅斌 .
中国安全生产科学技术, 2014, 10 (09) :10-16
[3]   危险品运输网络中运输方式和路径优化研究 [J].
开妍霞 ;
王海燕 .
中国安全生产科学技术, 2009, 5 (01) :37-41
[4]   时变条件下多式联运有害物品的路径选择 [J].
魏航 ;
李军 ;
魏洁 .
系统管理学报, 2007, (06) :644-652
[5]   时变网络下多式联运的最短路径问题研究 [J].
魏航 ;
李军 ;
蒲云 .
系统工程学报, 2007, (02) :205-209
[6]   有害物品运输的总风险分析 [J].
魏航 ;
李军 ;
王浩 .
中国安全科学学报, 2005, (12) :97-101
[7]   时变条件下的有害物品运输的人口风险分析 [J].
魏航 ;
李军 .
中国安全科学学报, 2004, (10) :98-101+2
[8]   多种运输方式的组合优化模型及求解算法 [J].
张得志 ;
凌春雨 .
长沙铁道学院学报, 2002, (04) :71-75
[9]  
A multimodal location and routing model for hazardous materials transportation[J] . Yuanchang Xie,Wei Lu,Wen Wang,Luca Quadrifoglio.Journal of Hazardous Materials . 2012
[10]  
A bi-objective model for planning and managing rail-truck intermodal transportation of hazardous materials[J] . Manish Verma,Vedat Verter,Nicolas Zufferey.Transportation Research Part E . 2011 (1)