捷联惯导系统多位置对准研究

被引:24
作者
王艳东
范跃祖
机构
[1] 北京航空航天大学自动控制系!北京,北京航空航天大学自动控制系!北京
关键词
卡尔曼滤波; 捷联惯导系统; 初始对准;
D O I
10.13695/j.cnki.12-1222/o3.2000.03.004
中图分类号
V249.322 [];
学科分类号
摘要
利用把线性时变系统作为分段常系数系统来研究其可观性的方法 ,对多位置静态捷联惯导系统的误差方程进行了可观性分析 ,并采用卡尔曼滤波技术 ,对平台误差角及测量元件误差进行了估计 ,给出了两位置及三位置的方差仿真曲线。仿真结果表明三位置对准提高了方位误差角及垂直陀螺误差的可观度 ,从而加速了它们的收敛速度 ,提高了系统的对准、标定精度
引用
收藏
页数:4
相关论文
共 1 条
[1]
几种可观性分析方法及在惯导中的应用 [J].
王丹力 ;
张洪钺 .
北京航空航天大学学报, 1999, (03)