钻孔灌注推力桩桩上参数取值范围的研究

被引:8
作者
王成
陈志刚
吴恒立
机构
[1] 重庆交通学院桥梁及结构工程系,重庆交通学院桥梁及结构工程系,重庆交通学院桥梁及结构工程系,,
关键词
推力桩; 最大弯矩; 实测值; 桩身; 桩土共同工作; 试桩; 打桩工程; 双参数法; 地基反力系数; 钻孔灌注; 土抗力; 参数取值; 综合刚度原理;
D O I
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摘要
<正> 1.前言目前,国内外分析推力桩的方法可分为两类:一类是以试验的方法确定桩侧土的特性,其实质是由试验确定地基反力系数,以p-y曲线法为代表,而用p-y曲线法确定的曲线及参数往往不甚可靠,因而桩在地面处的挠度、转角、桩身最大弯矩及其位置的计算值与实测值不能同时很好吻合;另一类是以数学模型模拟桩侧土的物理特性。本文使用的计算推力桩的非线性模型对推力桩的分析已有较好的结果,其特点是桩在地面处的挠度、转角、桩身
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[1]   推力桩允许极限点确定方法的研究 [J].
吴恒立 ;
王馥廷 .
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计算推力桩的综合刚度原理和双参数法[M]. 人民交通出版社 , 吴恒立编, 1990