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面板数据的计量经济分析[M]. 南开大学出版社 , 白仲林, 2008
我国交通基础设施建设与城市化的互动关系——基于省际面板数据的经验分析
被引：28
作者：
赵晶晶
李清彬
机构：
[1] 南开大学城市与区域经济研究所
来源：
关键词：
城市化;
交通基础设施;
U型;
倒U型;
D O I：
暂无
中图分类号：
F512 [中国];
F299.2 [中国];
学科分类号：
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
1204 ;
摘要：
基于我国29个省市1986-2008年度面板数据,运用面板数据的计量分析方法,对我国的城市化进程与交通基础设施建设之间的互动关系进行了研究。经过反复试验估计,较为稳健的结论是交通基础设施建设与城市化之间存在长期稳定的促进关系,并且城市化进程对交通基础设施建设的影响要大于交通基础设施建设对城市化的影响。同时,城市化率增速对交通基础建设增速呈现"U"型特征,而交通基础建设增速对城市化率增速呈"倒U"特征,这进一步深化了对交通基础设施建设和城市化的互动关系的认识,在此基础上文章提出促进中国城市化与交通基础设施建设协调发展的简要政策建议。
引用
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