车用直喷柴油机加速工况下进气、供油及微粒排放的动态响应

被引：7

作者：

刘江唯

刘忠长

刘巽俊

刘晓明

机构：

[1] 吉林大学内燃机系

来源：

关键词：

柴油机; 微粒排放; 瞬态工况; 动态响应;

D O I：

暂无

中图分类号：

TK421.5 [];

学科分类号：

摘要：

采用自行设计的瞬态工况控制及测量系统 ,研究车用柴油机恒转矩递增转速工况下进气、供油及微粒排放的动态响应 .结果表明 ,对于恒转矩递增转速瞬态工况过程 ,存在进气响应滞后和燃油流量超调的现象 .随着转速增加率的提高 ,微粒及其可溶性有机成分和不可溶成分的排放量均增加

引用

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