广西三城市2000-2009年道路交通伤害死亡的经济负担研究

被引：12

作者：

梁文杰 ^{[1
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韦波 ^{[2
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黄开勇 ^{[3
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王晓敏 ^{[1
]}

杨莉 ^{[3
]}

机构：

[1] 广西医科大学公共卫生学院卫生经济学教研室

[2] 广西医科大学公共卫生学院社会医学与卫生事业管理学教研室

[3] 广西医科大学公共卫生学院流行病与卫生统计学教研室

来源：

中华疾病控制杂志 | 2015年 / 19卷 / 04期

关键词：

事故,交通; 死亡; 疾病负担;

D O I：

10.16462/j.cnki.zhjbkz.2015.04.011

中图分类号：

R195 [卫生调查与统计];

学科分类号：

100401 ;

摘要：

目的探讨2000-2009年广西三城市(南宁、桂林、柳州)道路交通伤害(road traffic injuries,RTI)造成的经济负担,为制定预防和控制RTI,降低RTI经济负担提供参考依据。方法南宁、柳州、桂林2000-2009年的RTI资料从广西公安厅交警总队获得,计算RTI死亡造成的潜在寿命损失年(years of potential life lost,YPLL)、潜在工作损失年(working years of potential life lost,WYPLL)及校正潜在价值损失年(correct valued years of potential life lost,CVYPLL),直接经济损失和间接经济损失等指标并评价其经济负担。结果广西三城市2000-2009年发生RTI共14 793起,造成3 759人死亡,12 510人受伤,直接经济损失高达约3 818.18万元,总的经济损失约4.95亿元;RTI早亡导致的间接经济损失大约是直接经济损失的9～16倍。2000-2009年广西三城市RTI的伤亡及RTI死亡所致的YPLL、WYPLL和CVYPLL损失以男性为主,以21～50岁青壮年最严重,其中21～30岁年龄段人群的损失所占比重最大。结论广西三城市的RTI给伤亡人员及其家庭和社会带来沉重的经济负担,交通管理部门应及时采取有效的防控措施以降低RTI的发生,从而减轻RTI的经济负担。

引用

页码：361 / 363

页数：3

共 10 条

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