确定飞机结构WFD平均行为的寿命升降法

被引:3
作者
张健萍 [1 ]
时新红 [1 ]
张建宇 [1 ,2 ]
郑晓玲 [1 ,3 ]
机构
[1] 北京航空航天大学航空科学与工程学院
[2] 重庆大学航空航天学院
[3] 中国商飞北京民用飞机技术研究中心
关键词
广布疲劳损伤平均行为; 多部位损伤; 剩余强度; 疲劳统计; 升降法;
D O I
10.13700/j.bh.1001-5965.2015.0056
中图分类号
V215 [航空器强度计算];
学科分类号
08 ; 0825 ;
摘要
广布疲劳损伤(WFD)问题严重威胁飞机结构的完整性和安全性,为确定支持飞机结构广布疲劳损伤评定和维修大纲的有效性限制,需要先确定飞机结构的广布疲劳损伤平均行为。以疲劳应用统计学中强度升降法的理论为基础,提出了确定飞机结构广布疲劳损伤平均行为的寿命升降法,在不同寿命级上进行疲劳试验,继而进行剩余强度试验,判断剩余强度是否满足要求,当相邻2个寿命级上出现相反结果时,取2个寿命均值为正好满足剩余强度的寿命,重复试验并统计分析得到广布疲劳损伤平均行为。以5细节多部位损伤结构为例,采用提出的寿命升降法,测得了其在指定载荷条件和剩余强度下的广布疲劳损伤平均行为。提出的寿命升降法以疲劳可靠性为理论基础,不依赖于结构的具体形式和受载情况,对多部位损伤和多元件损伤结构均适用。
引用
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